L4 2.0,到160往上就很慢了。150的時候轉速起碼4000轉，肯定是踩得山響，再想想那個油耗，心裡肯定很不爽

丢，这样确实不爽。

不过可以安全驾驶啊！

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2010-7-12 18:05 发表
开150已经很牛逼了，2.0的应该不够你用，至少V6以上吧。

其实和缸数没有多大关系，主要看排量。你见过V6 2.0的风度吗？照样很不给力。缸数多了就代表引擎运行更平稳。

引用:

原帖由 匈牙利舞曲 于 2010-7-13 00:29 发表
丢，这样确实不爽。

不过可以安全驾驶啊！

你說要開不超過150所以我才說的呀。
正常駕駛110的話，2.0的當然很夠用了。

缸數多應該不只平穩這麼一個好處吧，我記得日本有很多賽車是8缸甚至10缸小排量的。當然了，一半家用車基本就是500CC左右一個缸，我說要V6就是說起碼2.5以上了。

缸数多不代表排量大
排量大不代表马力大
LFA V10才4.8升
ISF V8有5.0升

不要讲耶稣！

值得买吗？

引用:

原帖由 yamazaki120 于 2010-7-13 00:30 发表

其实和缸数没有多大关系，主要看排量。你见过V6 2.0的风度吗？照样很不给力。缸数多了就代表引擎运行更平稳。

风度2.0是V6的啊？

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值得买啊，考虑到新款也不怎么好看，而且国产还早呢
不差钱还是推荐2.4的
我就是买的2.0自动豪华，现在有点后悔没买2.4，不过想想也够用了，平时开动力也可以，还省了几万，干什么不好

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对了，还有一点，2.0要加97号油，很不爽

新款可是CVT变数箱，听说最快年底国产，至少中期改款。

R4油门是不是不好控制？刹车软？

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你们都牛，我高速都没过140的。。。这车目前买肯定靠谱，除非纠结4at。

上次看到一辆红色rav4 很骚啊

前2天刚去问 优惠1W3左右 2.0天窗版的

丢，深圳优惠少！

rav4在欧洲已经中期改款，我觉得比现款漂亮许多～（越来越像Camry）