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到底后悬挂是独立和半独立有多大区别。。看了个学术贴很困惑啊。10W车有个独立后悬挂不容易啊。。

10W呀。 也就酱油车不错

SX4~
外观不娘
油耗不高
保养不贵
配置不低

推荐骐达，现在普遍有8K的优惠

引用:

原帖由 lsh1590 于 2010-5-5 22:18 发表
SX4~
外观不娘
油耗不高
保养不贵
配置不低

三厢超值版关注中....
骐达最近优惠1W多~也在考虑中。今年车不好卖，优惠幅度大啊~

[ 本帖最后由 雾桑 于 2010-5-5 22:33 编辑 ]

引用:

原帖由 布欧 于 2010-5-5 21:37 发表
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到底后悬挂是独立和半独立有多大区别。。看了个学术贴很困惑啊。10W车有个独立后悬挂不容易啊。。

后悬挂这个东西，我当初要买车的时候也问，被说的很有用
买了以后再说起我的车后悬挂是独立的，就被人家教导不要迷信厂家的噱头
老实说这里的一些讨论，有时候都是基于抬杠，学会自己分辨吧

不过10万又有独立悬挂的话确实比较困难，所以我一开始就说了新嘉年华，虽然不是独立悬挂但是和马2同平台的底盘，操控在车区是一致受到赞赏的，马2可能不太适合你的纯爷们风就算了
当然，家用这个价位还是骐达最实惠，唯一觉得不爽只是转向精准性欠佳（至少不如马2和新嘉年华），内部空间会很震撼，动力不会让你觉得太肉
如果能接受奇瑞的品牌，A3是车区自主品牌NO.1,我也不太了解，只知道是最便宜的装配有ESP主动安全的车型
另外，如果够硬派，可以顺便来这里看看
http://club.tgfc.com/thread-6183410-1-1.html
当然也要注意下里面有人提到的缺点，驾乘的舒适性可能一般

引用:

原帖由 布欧 于 2010-5-5 21:34 发表
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看了cbjah的帖子。。。原来对KLZ还挺推崇了。自从有了神车，就视而不见了啊。。

现在他对KLZ的态度不只是视而不见了吧

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俺西安的，骐达五一优惠2w2还送2k装饰，算下来乞丐手动8w多点，性价比超高。

我前两天也发帖问是嘉年华还是飞度
结果在车展上10.2W买了乞丐版福克斯
不认识人，硬砍的。

嘉年华蛮好开的..
自动那4AT有点落后的感觉.
我用MT的，就是起步有点肉..

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2010-5-5 23:15 编辑 ]

飞度和POLO怎么样？

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我推 起亚 SOUL。。。

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看来书记对秀儿相当有爱啊。。。还请书记对I30和350分析下？

本帖最后由 布欧 于 2010-5-6 06:26 通过手机版编辑

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对楼上砍2W2买的骐达和10.2WFKS大赞。。

为什么要买现代车？买起亚福瑞迪也好啊（一键启动确实很销魂，当然超10W了），I30蛮低调的，就是一普通车

各大论坛给的分数还超级高，你会买？明显就是塞钱的结果嘛……

10W的话买雅力士吧，丰田车还算厚道，现在优惠幅度大，8.2W自动就能拿下，全部搞定10W

关于这车的评价建议你去论坛看看

其次推荐骐达，空间够大，够省油

然后个人偏好SX4，不知道妹子会不会觉得这车太高太硬，后排空间不佳

飞度也不错，带不买菜专用，我记得我老婆当时是很不喜欢这样样子的

标志的车怎么都好，就因为这个牌子，我老婆坚决不要，也请LZ三思……

嘉年华也不错的，以后福特都这个造型了，还算蛮潮的，男女通杀。

POLO老气，小气，虽然皮实啥的，10W块的车，哎，算了吧。这个价位还是日韩车最实惠

国产A3也可以考虑哦


关于这些车，你大可把他们的资料看一遍然后试驾一次，最后看看各个论坛评价，相信你会得出自己的结论

剩下2-3种，让你妹子去选

反正我是扔硬币决定的。