大众被惯坏了，还以为自己是所有人的老大

其实我想说.看着吧.今年上海大众拿销量冠军.途观绝对是首当其冲的.
途观销量绝对不会差.
看看PST吧...改款后比领域丑n倍.现在还不是照样承前启后了...

现在为什么会加价提车?供需不平衡啊.要么就是产量不够.要么就是需求太旺.
去年年底自愿丢掉两个月销量冠军来改进生产线提高产能.
在产能供给足够的前提下,那么加价情况自然会慢慢消失.
你看现在谁买个PST 途安 朗逸加价的? 除非在产能开足的情况下,需求依然大大超过供给,
那时候也不存在因为加价而销量不好的言论了.加价就和书记买汉兰达一样了.

所以,途观这车会不会因为价格惨败.这压根不是个问题.途观的定价很合理.
比PST+1.5w左右. 看看pst的配置和销量,再看看途观的配置.真找不到途观砸在上海大众手里的理由.
决定途观前途的因素只有一个,就是上海大众的产能.无它.

233~虽然会被XHW,我还是要骂LZ,你就是个SB~每发帖必黑大众,连续3年得了丰田最有价值员工了吧?脑子有毛病,国内加价就是丰田个SB开始搞的,怎么?现在丰田信用危机了~大众不能撑火打劫一把?操你妈的个大SB~整天正事不干.有空多去赚点钱,别整天发什么我的朋友的作业系列~

枪文一篇 途观退订率85% 上市三天无人购买   1 2  汽车版 anubisx

大众车传统 GTI新车两天自燃   1 2  汽车版 anubisx

这只是艺术~  汽车版 anubisx

大众途观在看得见地方省钱 看不见的地方？？...   1 2  汽车版 anubisx
  
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  车祸PK   汽车版 anubisx

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又有车子断两截   1 2  汽车版 anubisx

车祸-国产小卡车毫发无损,进口百万豪华越野车面目全非  汽车版 anubisx
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MLGB的.SB我见了多了~混爱卡6年都没见过LZ这么SB的~

[ 本帖最后由 zjjly 于 2010-3-31 09:59 编辑 ]

加3万还要等真无语

没办法，国人就是贱

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-3-30 19:54 发表
说实话途观对于中国普通买车百姓来说并没有任何吸引人的地方

CRV加价 市场火爆 毕竟是第一款全新的小型SUV  样子好 价格在当时也还可以 市场第一个进来的自然吃到螃蟹。
汉兰达加价 火爆   一辆牛头标霸道2.7要卖 ...

20w出头，大众增压发动机suv。还想咋地 ？ 再怎么样也比rav4  crv 这两块料强吧。

加价提车混蛋。

加价不是市场经济行为，是名副其实的趁火打劫。

是典型的缺乏基本的商业道德的行为，是厂家对销售渠道监管不力放任自流的结果。迟早这些无良厂商会自食其果的。

[ 本帖最后由 interboy 于 2010-3-31 10:10 编辑 ]

引用:

原帖由 zjjly 于 2010-3-31 09:45 发表
233~虽然会被XHW,我还是要骂LZ,你就是个SB~每发帖必黑大众,连续3年得了丰田最有价值员工了吧?脑子有毛病,国内加价就是丰田个SB开始搞的,怎么?现在丰田信用危机了~大众不能撑火打劫一把?操你妈的个大SB~整天正事不干. ...

是的 我真的很可怜 摸过的丰田车远比大众的少 更可怜的是我家的破车产自中国FAW-VW

丑话说前头 这篇肯定是枪文， 但是也透露出一个现实 为什么竞争对手要炮制这样的枪文？ 其他车子加价的时候有听过说什么退订新闻吗，没有。也就是说枪文里的内容还是建立在一个确有其事的基础上，只是没有说得那么夸张严重罢了。

[ 本帖最后由 anubisx 于 2010-3-31 10:29 编辑 ]

狗P.我同事1月份去订新皇冠,和他说要+2W年前拿车,或者等到4月份以后拿车.过万年开始天天电话骚扰,上星期车提回来了~现车,优惠现金3W,送一个倒车雷达+交强险+全车3M膜,42W那辆3.0的.这车你确定没退订?

[ 本帖最后由 zjjly 于 2010-3-31 10:33 编辑 ]

引用:

原帖由 zjjly 于 2010-3-31 10:32 发表
狗P.我同事1月份去订新皇冠,和他说要+2W年前拿车,或者等到4月份以后拿车.过万年开始天天电话骚扰,上星期车提回来了~现车,优惠现金3W,送一个倒车雷达+交强险+全车3M膜,42W那辆3.0的.这车你确定没退订?

新皇冠一上市就卖得不错 而且就开始优惠，这个是想不到的。一月份新皇冠的销量是6400多辆比以前4000多的平均上了个档次。途欢上市初期稳定后销量是多少就能判断现实情况。

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-3-30 19:54 发表
途观有什么吸引人的地方？有什么差异化？？？价钱普通 还搞个加价N万，等N久，消费者不是傻子

因为它是大众的，德国车啊，倍有面子

利欧加油

引用:

原帖由 anubisx 于 2010-3-31 10:39 发表

新皇冠一上市就卖得不错 而且就开始优惠，这个是想不到的。一月份新皇冠的销量是6400多辆比以前4000多的平均上了个档次。途欢上市初期稳定后销量是多少就能判断现实情况。

233.....6000多辆就是加价2W的理由了?大众有几辆车是不需要加价的?何况这个6000有多少水份还不清楚

加价是短视SB的销售行为毫无疑问，别说什么产能问题，供不应求，大家又不是不领号排队，现在坏规矩的是4S厂家不是消费者
比如你去餐馆吃饭，在门口领号排队，老板出来说，我们今天就做10份饭，多出钱的可以压队来吃，不多出的滚蛋，你是不是砸了这店的心都有？