神车都是皮外伤
要气囊干吗

估计这次改款了，还能再卖10年。

看来还是有市场  还是有很多思路不清的人

引用:

原帖由 1980xxx 于 2010-3-20 13:50 发表
卖了30年的“新”捷达，7.58万，连你妈个气囊都没有，中国人真TM贱……

有空去事故停车场看看 就知道了 便宜车的气囊还是没有的好

记得上车系好安全带吧 如果带眼镜 开有气囊车 最好关闭气囊

因为中国人喜欢耐操的，啥都喜欢耐操的。

引用:

原帖由 ttdz 于 2010-3-22 01:56 发表


有空去事故停车场看看 就知道了 便宜车的气囊还是没有的好

记得上车系好安全带吧 如果带眼镜 开有气囊车 最好关闭气囊

请教下不系安全带和气囊缺失之间的逻辑关系……

主要是国产还不行。进口的气囊太贵了。豪华车几个都万元的成本，还是经常性的碰了不会打开。只有国产零部件提上去了，中国的汽车才能和美国一样物廉价美。

哈哈 太jb搞了

要不然怎么byd f3 销量牛逼呢

此等现象是我等P民无法理解的

捷达有唯一20W以下的柴油轿车，二级城市的出租车市场就已经占了

引用:

原帖由 tank817 于 2010-3-21 00:30 发表
神车都是皮外伤
要气囊干吗

+1
神车要么是皮外伤，要么就是被挤扁了，要气囊真没用

新捷达不错，你们不要黑他好么 ？

  别的不说，大众低端，做的绝对比丰田厚道。

  看看威姿 雅力士 威驰内瘪样儿。

[ 本帖最后由 不知所谓无所谓 于 2010-3-22 17:27 编辑 ]

买捷达的肯定还自认为比十来万的日本车安全呢，小蹭一下绝对是日车翼子板保险杠先歇菜。
丰田的低端车再渣起码50KM时速撞墙不会死人，捷达能保证？福克斯80KM速度迎头撞捷达能把捷达蹉得只剩个底盘。

[ 本帖最后由 教师随笔 于 2010-3-22 20:13 编辑 ]

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原帖由 野人之吼 于 2010-3-22 02:13 发表
因为中国人喜欢耐操的，啥都喜欢耐操的。

乡下人太多了呗，拖拉机多皮糙肉厚，耐操得很呢