漂白猪 (淡定)版主 用户被禁止发言 财产 83560 帖子 37956 注册 2006-01-29 来自 上海|浦东 状态 在线 个人主页 | 资料 | 相册 发短消息 | 加为好友	13楼 发表于 2010-03-10 03:35 排气头段。。。。60mm。。。。到位了。。。。 附件2010-03-10 03:35 点击查看原图 (278.69 KB) | 在相册中查看 >>
	一切都是过往云烟   [每日热点]:独唱团，韩寒主编独唱团上市各书店抢货 回复本帖 举报 评分 Top

漂白猪 (淡定)版主 用户被禁止发言 财产 83560 帖子 37956 注册 2006-01-29 来自 上海|浦东 状态 在线 个人主页 | 资料 | 相册 发短消息 | 加为好友	14楼 发表于 2010-03-10 03:36 而中尾段。。。。。达到了 65mm。。。。很诧异这样的配置。。。看来头段加大到70mm甚至75mm 是有必要的。。。。。 附件2010-03-10 03:36 点击查看原图 (203.58 KB) | 在相册中查看 >>
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233，60头段配65中尾段不用。用70头段配65中尾段。。。。。。。。。。。。

我表示很惊讶！很蛋疼！

引用:

原帖由 f1king 于 2010-7-9 12:18 发表


分层燃烧就是一个工作步骤，燃油喷射量、凸轮轴角度、进气量、点火时间等和均质燃烧不一样，所有tsi发动机都具备这种功能，只要有缸内直喷高压喷嘴就可以实现，不需要额外硬件支持，软件设定即可打开关闭。

那么请找一个来涮一下机头开启一下看看？
连宝马2.0NA都有人刷机为了那几匹不知道是不是存在的马力增长，你觉得刷一下就开启所谓分层燃烧，国内那么多神车饭没人去刷？
国外那么多ECU程序会没有人提供？

奥迪TFSI也是TSI？还留个F干啥啊

引用:

原帖由 wanghujin 于 2010-7-9 14:36 发表

那么请找一个来涮一下机头开启一下看看？
连宝马2.0NA都有人刷机为了那几匹不知道是不是存在的马力增长，你觉得刷一下就开启所谓分层燃烧，国内那么多神车饭没人去刷？
国外那么多ECU程序会没有人提供？

人家不提供，主要原因是高硫油可能因为分层燃烧导致排放超标，可能损坏催化器。不是说不提供且没人刷就代表没有。国外提供的第三方ECU主要是为了提高动力。现在国内刷ECU都要先提取本车的上传给国外，人家定制好后再发回来，主要修改涡轮增压值，顺便修改需要匹配的点火时间、凸轮轴角度和喷油量等，不是说刷了国外的第三放ECU就必然开启分层燃烧。