美帝买车大是为了塞东西和长途驾驶，日本和欧洲车子小是为了适应相对拥挤的街道和短途行驶，TG淫民是为了绷面子。

空间大的好处就是家庭用车坐的人多不挤，公务用车领导坐着舒服。

没一个说到点子上的！

国外用户，是有钱才装逼！你看S，A8，7系海外都有加长版，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫哪个不是又大又长？？

国内用户是没钱也要装逼！所以管你B级车C级车，统统加长！！！

[ 本帖最后由 sunix 于 2010-3-4 13:42 编辑 ]

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原帖由 sunix 于 2010-3-4 13:38 发表
没一个说到点子上的！

国外用户，是有钱才装逼！你看S，A8，7系海外都有加长版，劳斯莱斯，宾利，迈巴赫哪个不是又大又长？？

国内用户是没钱也要装逼！所以管你B级车C级车，统统加长！！！

有道理！

说考虑空间的都是扯淡，同样的价钱，考虑空间你别买3系，别买A4啊，有君越，有奥德赛，有汉兰达……

不装逼，人一多确实空间要大。
我自己开福克斯，平时就我和老婆两人，挺好的。
过年回家，走亲访友经常拉上一车人，前后排都挤，换我爸的帕萨特，大家就舒服多了。
要是中国每个小家庭都有一两辆车，那加长可以说装B，对于经常性要装好几个人来说，空间大是一个很实际的好处

俺比较怕死，同级车都是挑个头偏大的

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原帖由 flyingheart 于 2010-3-4 13:55 发表
不装逼，人一多确实空间要大。
我自己开福克斯，平时就我和老婆两人，挺好的。
过年回家，走亲访友经常拉上一车人，前后排都挤，换我爸的帕萨特，大家就舒服多了。
要是中国每个小家庭都有一两辆车，那加长可以说 ...

就為了每年那一兩天買個大車？這都什么消費觀念啊

[ 本帖最后由 跳个曲 于 2010-3-4 15:46 编辑 ]

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原帖由 跳个曲 于 2010-3-4 15:11 发表


就為了每天那一兩天買個大車？這都什么消費觀念啊

+1，还有为了1年都没一次的拉货，一定要很大的后备箱

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中国人本来就喜欢大的东西

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原帖由 flyingheart 于 2010-3-4 13:55 发表
不装逼，人一多确实空间要大。
我自己开福克斯，平时就我和老婆两人，挺好的。
过年回家，走亲访友经常拉上一车人，前后排都挤，换我爸的帕萨特，大家就舒服多了。
要是中国每个小家庭都有一两辆车，那加长可以说 ...

但这解释不了为什么家用MPV和旅行车在中国卖不动...

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引用:

cbjah 发表于 2010-3-4 09:59
原帖由 泪指轮 于 201034 09:43 发表


加不加长不知道，但很多人包括我老婆只认为俩边低中间高的车才是轿车  
前些年是个车到中国都得加个屁股，包括一些经典的两厢车型，真受不鸟。。。

你是说颐达么 ...

人三箱飞度还没哭呢…

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原帖由 bbyeahr 于 2010-3-5 01:59 发表


但这解释不了为什么家用MPV和旅行车在中国卖不动...

只能买一辆车的话，你说买啥？
还不是兼顾
世间的事情，存在就有其合理性
谁都不傻

谁不爱坐大车？欧美也有大车啊，看美国suv普及率，欧洲卡宴销量，普尔曼、加长悍马也是欧美出的啊

还是两厢小车实用。拉货可以放到后排座椅，但不能多坐人。拉人，一家三口足够了，行李箱也不小。还节油，花费不大。下一辆还是两厢。