等书记上评测。。。

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原帖由 sunix 于 2010-2-11 21:21 发表
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电子排挡的挡杆类似游戏机摇杆，和变速箱没有连动，靠操作模拟摇杆发送指令给变速祥，这和传统排挡档杆伸进变速箱里连动是不一样的。

任何AT本质上，操纵杆都不和齿轮箱联动，联动的是控制阀。

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原帖由 RANKS 于 2010-2-11 18:15 发表
书记开这车到帝都某些地方GOOGLE EARTH就该跳出来该地区无法显示了吧

老子笑喷了

电子拍档很高科技么？

地图很赞

理论上方向盘也可以做到电传啊。

这个我记得是n厂的新技术支持的吧，三维运算一级棒

另，以后谁再敢说日车省油，可以直接用这帖子掀翻丫了！ohyeah！
:D

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原帖由 隆子的三少爷 于 2010-2-12 14:27 发表
理论上方向盘也可以做到电传啊。

不行，有延迟，排挡的话不经常动，尤其自动挡，但方向这东西，必须要事实，真正的接触

就好像以现在的技术，风挡都可以换金属的封起来，然后电子显示屏显示，和倒车雷达一样，但为啥不能实际操作？就因为跟安全性挂钩太强，还是玻璃的好

好吧，等书记出二手。。

现在连公交车都是电子排档了，还是触摸式的:D

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Audi现在的mmi都是nvidia提供的芯片，三d导航.不过和google earth的画面不能比

4.2 Quattro 百公里油耗不到10，我不信

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原帖由 sunner 于 2010-2-12 17:28 发表


不行，有延迟，排挡的话不经常动，尤其自动挡，但方向这东西，必须要事实，真正的接触

就好像以现在的技术，风挡都可以换金属的封起来，然后电子显示屏显示，和倒车雷达一样，但为啥不能实际操作？就因为跟安 ...

电传技术早就成熟了，70年代就有试验车，可靠性是一方面，主要还是成本太高昂。

电子排挡刚开始用的时候相当的不习惯，用了一段时间就体会到比普通排挡舒服多了，就是不知道这玩意能用到长时间……

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原帖由 武松 于 2010-2-12 19:30 发表
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Audi现在的mmi都是nvidia提供的芯片，三d导航.不过和google earth的画面不能比

我说的是新一代，第二代的，你说的应该是第一代的