第一箱沪4 93，冷车发动明显吃力~虽然也是一次发出，但和过去的不能比。

换油品难免这种情况，当然也不能排除zf相关部门动手脚，大家可以问问身边最近买新车的人，如果他们也跟你一样的情况，基本可以walk on street了，但如果人家正常，说明还是你的车有问题

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sunner 我每五千公里加添加剂的，而且平时基本不走市区，都在快速路上飞奔，换挡都维持在2500转，车的原因基本可排除。

我一同事的老focus，加了沪四93，油耗飙到22，送进4S修了。。。。。。

北京杯具报告，几乎每天早上第一次都要双发，俺操～！

这个地方标准有什么说法么

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原帖由 goufcustom 于 2009-11-16 06:44 发表
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sunner 我每五千公里加添加剂的，而且平时基本不走市区，都在快速路上飞奔，换挡都维持在2500转，车的原因基本可排除。

什么添加剂？加法不一定正确哦，即使你按照说明书上写的做

没记错的话xcar做过实测，g17，按照说明书上写的效果不好，实际用下来最好是每次加油都加一些，不能多也不能少，效果最好

另外车辆使用你再用心保养也没用，tg所有油品的质量都不行，不管你怎么开，都会有积碳的，这个跟环境也有关系，灰尘太大

无非是你多用心，积碳少一些而已，但随着使用年份增加，还是会阻塞

引用:

原帖由 sunner 于 2009-11-16 16:28 发表


什么添加剂？加法不一定正确哦，即使你按照说明书上写的做

没记错的话xcar做过实测，g17，按照说明书上写的效果不好，实际用下来最好是每次加油都加一些，不能多也不能少，效果最好

另外车辆使用你再用心保 ...

这么说的话,是辆车就会有积碳...
只不过,国人十几万买了一个东西觉得很金贵,不像老外就2w usd而已,撞么撞了,擦么擦了,有什么要紧

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-11-16 16:32 发表

这么说的话,是辆车就会有积碳...
只不过,国人十几万买了一个东西觉得很金贵,不像老外就2w usd而已,撞么撞了,擦么擦了,有什么要紧

对，是车就会有积碳，不然换机油、洗发动机节气门不就没意义了么

国人确实很悲哀的，生活在这个破B环境，加破B油，还要花钱给发改委吃喝

同事新买的车也有这问题
很奇怪，有些车没事
我刚做保养的，什么节气门啥的都清洗过了
加沪死 97号，天冷点火的时间明显比以前长了，大概多1.5秒到2秒，偶尔刚启动会有抖动
我想油多多少少有点问题吧

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原来好多人杯具啊,我也是,过几天换97试试

引用:

原帖由 AndMe 于 2009-11-16 16:32 发表
撞么撞了,擦么擦了,有什么要紧

Who Told You That

擦了无所谓，今年1月份擦的一个挺大的伤痕，至今没去修呢还。

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handsomeken 发表于 2009-11-16 19:13
原帖由 AndMe 于 20091116 16:32 发表
撞么撞了,擦么擦了,有什么要紧
Who Told You That

价格等级不一样，老外花了20w euro买的车也会认真对待的，但是2w么就不一样了，你买个qq会当宝对待吗，本来就一铁皮交通工具罢了
就像笔记本电脑，以前还认真研究配置性价比等学生机，现在，买就买了，几千块钱东西……