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国产车啊，早前byd不是宣扬什么世界领先电池技术来着么？？现在呢？自主车最领先业界的地方就是炒概念，国外品牌相比逊色多了去咯，不过，敢拿去国外炒么？有人听你的？也就是国内那帮手握红色大旗的愤愤附和罢了，不好好踏实做偏爱去搞浮躁煽情眼球烟幕。得！啥时国产车能在发达国家得到消费者普遍认可后再来我的坟前炒吧。。

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原帖由 anubisx 于 2009-10-10 12:19 发表

A4L 加93能避免烧机油吗   加1000号的油一样是烧机油 烧变速箱

技术不等于质量

你做梦吧。人云亦云。

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原帖由 jfb 于 2009-10-10 12:29 发表


你做梦吧。人云亦云。

是你做梦吧 在你的梦境平行世界里 世界汽车老大是神车家族， 100KM耗油5L以下  1.0T发动机相当于其他品牌NA 3.0的动力， 开个10万公里都不用保养，撞大货车直接把别人灭了~

[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-10-10 13:16 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2009-10-10 13:12 发表

是你做梦吧 在你的梦境平行世界里 世界汽车老大是神车家族， 100KM耗油5L以下  1.0T发动机相当于其他品牌NA 3.0的动力， 开个10万公里都不用保养，撞大货车直接把别人灭了~

你继续做梦吧。

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原帖由 倍舒爽 于 2009-10-10 12:27 发表
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国产车啊，早前byd不是宣扬什么世界领先电池技术来着么？？现在呢？自主车最领先业界的地方就是炒概念，国外品牌相比逊色多了去咯，不过，敢拿去国外炒么？有人听你的？也就 ...

电池技术来说BYD还是不错的，通用已经和BYD在电池技术上展开合作了。
造车么就是另外一码事了。

现在的红旗盛世是用的雷克萨斯
话说盛世4.3真的很豪华舒适

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原帖由 lkskk 于 2009-10-10 13:55 发表
现在的红旗盛世是用的雷克萨斯
话说盛世4.3真的很豪华舒适

雷克萨斯 也有国产啦？

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原帖由 jfb 于 2009-10-10 13:24 发表


你继续做梦吧。

真可怜，活在自己的世界里，不过也好 反正你也体会不到神车的优良品质

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原帖由 lkskk 于 2009-10-10 13:55 发表
现在的红旗盛世是用的雷克萨斯
话说盛世4.3真的很豪华舒适

红旗的原型车是皇冠的旗舰车型majesta,平台跟普通的ROYAL版是一样的，外观有小区别，有V8的车型。除了LEXUS用的是同一款4.3的发动机，其他也就是一台皇冠车了，当然MARK X(锐志） 皇冠 跟LEXUS的GS本身就是一个平台。



[ 本帖最后由 anubisx 于 2009-10-10 19:00 编辑 ]

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原帖由 anubisx 于 2009-10-10 18:51 发表

真可怜，活在自己的世界里，不过也好 反正你也体会不到神车的优良品质

活在自己的世界里的人，不知道当年丰田也是全偷奥迪技术起家，如今以片面眼光看待国产车自主创新。而忘记了，丰田当年是如何可耻的抄代奥迪。

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原帖由 jfb 于 2009-10-10 19:33 发表


活在自己的世界里的人，不知道当年丰田也是全偷奥迪技术起家，如今以片面眼光看待国产车自主创新。而忘记了，丰田当年是如何可耻的抄代奥迪。

你除了纸上谈数据还会什么，奇瑞那么牛的技术，怎么不卖到美帝那去？拯救被日车 棒子车迫害的美帝人民。   奇瑞我支持，但是不支持你那种超英赶美的论调

还有现在的奥迪跟 AUTO UNION那时候是一个回事？ 都是兼并被收购 寄人篱下的牌子。 斯柯达还是人类19世纪末生产汽车少数几个旗舰品牌之一呢，现在是什么玩意？一个在欧洲地位于VW之下的二三线廉价低档品牌

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老师你提历史有啥用，消费者能坐时光机回到过去买车？？管它以前走私卖淫，他现在的产品ok就行，对自主车情有独钟的，那么就坐时光机去50，100年后买吧，我相信那车子肯定能和国外品牌并肩

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原帖由 ttdz 于 2009-10-10 13:59 发表


雷克萨斯 也有国产啦？

一汽的山寨车硬件还真的都不错
就是里面的内饰之类的实在不敢恭维,我去看奔腾的时候光真皮的味道就把我吓走了...

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红旗的旗舰电子配置还是十分赞的啊，夸张点可以说是奢华了