说实话，要性价比的话，肯定是两厢TIIDA

引用:

原帖由 n.sakuraba 于 2009-2-8 13:59 发表
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跑长途手动不累死？

累什么，难道是山路？

骐达啊。

这三个的话还是两厢TIIDA吧

tiida
自动
over

增加个 别克凯越 HRV 1.6LE-MT 怎么样？~！

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原帖由 n.sakuraba 于 2009-2-8 13:59 发表
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跑长途手动不累死？

点解？？

MT的话POLO是不二选。它的手动变速箱非常非常舒服！且高速状态下整车稳定性尤佳（160以上）。

缺点：这个级别算费油的车型，1.4动力不好。

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原帖由 amzonme 于 2009-2-8 16:53 发表
MT的话POLO是不二选。它的手动变速箱非常非常舒服！且高速状态下整车稳定性尤佳（160以上）。

缺点：这个级别算费油的车型，1.4动力不好。

160以上

我同意猛男观点，常跑长途还是307号

有个同事跟我需求差不多，刚刚知道丫前天买了307.

裸车9.4w，1.6标准版。

我比较喜欢听歌，发现polo和307的手动低配有识别mp3功能。

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原帖由 handsomeken 于 2009-2-8 17:15 发表


160以上

看了13楼的回答就233了
话说ATMT差别最小的地方就是长途了
特别是高速

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307高速很舒服，喇嘛是垃圾，城区就琪达，神车没搞头

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307舒适性最好