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[杂谈] 惊了!别克真是良心厂!

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原帖由 dhd 于 2014-5-28 12:16 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III

所以说吧楼主的标题说别克良心,明显不合适吧。都卖到这价格玻璃厚点,堂塑多点有什么值得夸的。
我就这么说吧,大了两号的轮毂和轮胎高一级的动力还有软质搪塑、双拼内饰精致的饰条和做工、大量镀铬件、标配ESP天窗是我认为它相比其同级对手比如翼博的溢价所在,而这个越级的玻璃厚度是我没有料到的。


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日产的JUKE可以比作本田CRZ,轩逸可以比作凌派,这两个车确实是一个平台,但是尺寸差别太大了……



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别克在美国比双田VW贵很多,毕竟定位入门豪华品牌,其实国内英朗 君威 君越按照原产地来价格其实是降了很多,但是在中国这个现状是通用自己造成的,已经成为定局。昂克拉价格按照美国定价完全不贵,按照中国别克定价的确是贵了一些。


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英朗这种东西见都没见过,不知道都卖到哪里去了,buick牌能见到的只有enclave,爱国有点钱又不是太有钱的美国老头比较喜欢buick

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原帖由 toshiya115 于 2014-5-28 12:23 发表

我就这么说吧,大了两号的轮毂和轮胎高一级的动力还有软质搪塑、双拼内饰精致的饰条和做工、大量镀铬件、标配ESP天窗是我认为它相比其同级对手比如翼博的溢价所在,而这个越级的玻璃厚度是我没有料到的。
那是啊,它比翼搏生生贵出了半辆车出来

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buick不能跟ford比啊,到底他还看着premium市场呢,主打是volvo这个定位的,不上不下

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
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原帖由 @toshiya115  于 2014-5-28 12:23 发表
我就这么说吧,大了两号的轮毂和轮胎高一级的动力还有软质搪塑、双拼内饰精致的饰条和做工、大量镀铬件、标配ESP天窗是我认为它相比其同级对手比如翼博的溢价所在,而这个越级的玻璃厚度是我没有料到的。
小型车卖紧凑价格用料好些很正常,但是就算这些都算上价格还是高了。。

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原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-28 12:26 发表
别克在美国比双田VW贵很多,毕竟定位入门豪华品牌,其实国内英朗 君威 君越按照原产地来价格其实是降了很多,但是在中国这个现状是通用自己造成的,已经成为定局。昂克拉价格按照美国定价完全不贵,按照中国别克定价 ...
别克卖赛欧和凯越把牌子卖塌台了,刚进来的时候新世纪和君悦、林荫什么的,也就仅次于奥迪这一线吧

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-28 12:26 发表
英朗这种东西见都没见过,不知道都卖到哪里去了,buick牌能见到的只有enclave,爱国有点钱又不是太有钱的美国老头比较喜欢buick
国内卖得挺好的233
其实开起来真不赖,我指底盘、隔音、转向,因为我开的那台是1.6配合捉鸡的6AT动力确实是有点烂泥扶不上墙的感觉,不过不能否认它有突出的地方。

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原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-28 12:26 发表
别克在美国比双田VW贵很多,毕竟定位入门豪华品牌,其实国内英朗 君威 君越按照原产地来价格其实是降了很多,但是在中国这个现状是通用自己造成的,已经成为定局。昂克拉价格按照美国定价完全不贵,按照中国别克定价 ...
的确,别克在中国的品牌溢价率没有在美国那么高。但GM三大品牌互相的定位中国和美国是一样的。
长远来看,别克在清理掉赛欧之后,清理凯越是早晚的事。

另外,之前某楼说的Jeep在国内品牌价值高于Buick,那只可能发生在那一小部分Jeep大切车主身上。马路上随便抓个人,问他吉普(北京吉普)和别克哪个更高级,多数人肯定选择后者。

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原帖由 dhd 于 2014-5-28 12:30 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III

小型车卖紧凑价格用料好些很正常,但是就算这些都算上价格还是高了。。
其实紧凑SUV卖了B级车的价格又多了些什么不正常的用料? 像CRV还是满屏硬塑料,变速箱还在用5AT。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-28 12:26 发表
英朗这种东西见都没见过,不知道都卖到哪里去了,buick牌能见到的只有enclave,爱国有点钱又不是太有钱的美国老头比较喜欢buick
美国吗?其实Lacrosse还是挺多的。

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-28 12:29 发表
buick不能跟ford比啊,到底他还看着premium市场呢,主打是volvo这个定位的,不上不下
最关键ECOSPORT这个车据液内说是针对亚非拉第三世界国家开发的用料采购标准差不少,本来大家对这种车都是深恶痛绝的,结果在这贴里变成了价格标杆...

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-28 12:26 发表
英朗这种东西见都没见过,不知道都卖到哪里去了,buick牌能见到的只有enclave,爱国有点钱又不是太有钱的美国老头比较喜欢buick
你就扯吧,GT+XT满大街都是,加起来月销量毛2W的车,变成到哪里去了,难道你眼里除了法拉利,破鞋,其他都不算车?

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posted by wap, platform: Galaxy Note III

适合国情价格厚道当然受人追捧,要不你以为翼搏朗逸桑塔纳灵牌为啥卖的那么好。

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