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原帖由 xt125 于 2009-5-26 07:39 发表
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浪逸的市场定位就是学凯越的。从本质来说，买浪逸的车主和买凯越的车主是一样的，买浪逸的以为聪明没买狗头棒子车，而是买了德国标的大众车，不过是自慰而已

那也比哈日强多了，那和卖国没什么区别。钱宁可让德国人挣也不让小日本挣！

我找到了两个开凯越的。。。。

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-26 08:15 发表
[quote]原帖由 xt125 于 2009-5-26 07:33 发表
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排不进前十关键是购置税的影响，与车无关。要以销量比，捷达秒一切。
卡罗拉就是 ...

硬要选择性失明就没什么好说的了
浪逸走量的是1.6的，卡罗拉是1.8的

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-5-26 04:01 发表


得，凯越销量大，这些车主不聪明~
某车销量大，这些车主就很聪明了~

这逻辑~这标准~
让车区一下子年轻了20年~~

车和车之间有本质区别。

得，愤青论来了
偶开了就是卡罗拉，拿枪突了我吧
我对不起我的国家，我有罪呀

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太欢乐了，看了两天，忍不住mark下。突突突233max

:D  哎，没办法，这里的日本人一直向着韩国人。

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-5-26 08:32 发表
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太欢乐了，看了两天，忍不住mark下。突突突233max

你也得被突突突，你卖国了

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-5-26 08:32 发表
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太欢乐了，看了两天，忍不住mark下。突突突233max

快乐就好。欢迎加入发言！

lz得罪凯越车主之后，开始根卡罗拉车主过不去了，战线太广了。。

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原帖由 yuanxia2003 于 2009-5-26 08:33 发表
:D  哎，没办法，这里的日本人一直向着韩国人。

明白了，向着德国的都是中国人

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原帖由 xt125 于 2009-5-26 08:30 发表
得，愤青论来了
偶开了就是卡罗拉，拿枪突了我吧
我对不起我的国家，我有罪呀

有点民族气节行吗？ 好好看看 南京南京

引用:

原帖由 ggttww 于 2009-5-26 08:34 发表
lz得罪凯越车主之后，开始根卡罗拉车主过不去了，战线太广了。。

那是和卡罗拉过不去
是和日本过不去

引用:

原帖由 ggttww 于 2009-5-26 08:34 发表
lz得罪凯越车主之后，开始根卡罗拉车主过不去了，战线太广了。。

我不是楼主，老大。楼主不见了。。。。。。。。

有大众车的站出来啊？别都装睡