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要是真的话，心动了

最近推出的几款轿车里面，我最看好007

多少钱？

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我家楼下见过一辆金色在充电（棕色？），和小哥聊了会，测试回来，还没正式发售。
就我看到的车头看上去很扁，可能是为了那排屏幕灯，感觉不好看。

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哈曼卡顿啥时候变自研了

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原帖由 久多良木健 于 2023-12-22 03:45 发表
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哈曼卡顿啥时候变自研了

现在变成ZK SOUND 了

这个反正就是吹个牛呗，功率加大点，喇叭换好点

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反正001已经让我极为满意了
如果007再提升，那么这个价位应该就没有对手了（操控机械方面）
不过还是有很多人愿意为了车机，无人驾驶，x个毫米波雷达买单的。随意。
我身边的朋友好几个买001的，连媳妇重新换车都找不到比001更好驾驶感受的车。（媳妇的感受）
但是001太宽，对于停车要求比较高。
最后在极氪x和精灵1号里面挑了。

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这不是cs1e吗，还在冬季路试呢上市了？

减肥瘦身成功了，悬挂也结实了，但是车头变丑了

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原帖由 johentai 于 2023-12-22 08:39 发表
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这不是cs1e吗，还在冬季路试呢上市了？

1.1号上市

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看koc吹的一个比一个牛逼，et9都快吹上天了，实际么

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这国产车底盘都吹上天了 001的时候就已经到顶了 现在新车出来 什么细碎震动就又来了 当初怎么吹的完美无瑕的

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原帖由 @tommyzhai  于 2023-12-22 08:04 发表
现在变成ZK SOUND 了

这个反正就是吹个牛呗，功率加大点，喇叭换好点

老谢的讲法是，d类功放因为芯片算力的提升，eq声场这类比过去强很多。至于喇叭，和镜头一样，一分价格一分货，变化不大。

然后我昨天看汽车之家空气悬挂的来由，德国的几家因为不开放后台只卖成套的总成，无法后续升级，产量配套都不给你，不信你一个月能卖几万辆空气悬挂的车，现在被国内厂家嫌弃。最后导致自研的国产空悬大量铺货，价格便宜1/3并且全部开放定制。最后倒逼德国方面调头，开始支持开放定制。

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原帖由 @久多良木健  于 2023-12-22 16:17 发表
老谢的讲法是，d类功放因为芯片算力的提升，eq声场这类比过去强很多。至于喇叭，和镜头一样，一分价格一分货，变化不大。

然后我昨天看汽车之家空气悬挂的来由，德国的几家因为不开放后台只卖成套的总成，无法后续升级，产量配套都不给你，不信你一个月能卖几万辆空气悬挂的车，现在被国内厂家嫌弃。最后导致自研的国产空悬大量铺货，价格便宜1/3并且全部开放定制。最后倒逼德国方面调头，开始支持开放定制。

威巴克卖两万多，保隆孔辉是8千

引用:

原帖由 mmismm 于 2023-12-23 17:41 发表
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威巴克卖两万多，保隆孔辉是8千

那就是价格便宜到1/3了
空气悬挂一定会在30万的车上普及的, 而且竞争还会更激烈价格更低
现在就是小米刚出来那阵, 人人做手机, 还有模有样的
几年过后洗牌完毕洗到全球去