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都是最低配，从纸面参数看X3的发动机变速箱悬挂都比A6好，配置也比A6高，就是不知道实际开起来怎么样，两个价格都差不多，A6可能就占一个瓦罐好看吧。

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瓦罐，X3烂大街了

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x3和a6瓦罐 如果价格差不多 我肯定选瓦罐了 这一代x3就那样 开起来真不咋地

本帖最后由 sealzhang 于 2023-11-5 21:33 通过手机版编辑

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我选A6，级别都差一级了

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X3都快看吐了
无脑奥迪吧……

这俩价格就不一样啊

这还要选 肯定a6

x3这种街车····

悬挂怎么就比A6好了？好歹A6也是C级平台啊

引用:

原帖由 dadacool 于 2023-11-6 16:16 发表
悬挂怎么就比A6好了？好歹A6也是C级平台啊

很多不懂的人 喜欢拿suv的悬挂和轿车比，轿车还有很多调性的调校呢

这俩完全不是一种调校，也没法比

我老婆坐上suv第一感觉也会说这个底盘比轿车舒服，我就笑了

引用:

原帖由 okpig 于 2023-11-5 18:00 发表
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都是最低配，从纸面参数看X3的发动机变速箱悬挂都比A6好，配置也比A6高，就是不知道实际开起来怎么样，两个价格都差不多，A6可能就占一个瓦罐好看吧。

正好说反了，A6AV的发动机悬挂全方位比X3好，EA888GEN4对B48B20G，前后五连杆对前麦弗逊后多连杆。
DL382可能不如8HP45那么顺，但是爽且省油。
不过开起来的话，四驱且更轻的X3操控反而可能比A6AV好一点。

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2023-11-7 08:57 发表

正好说反了，A6AV的发动机悬挂全方位比X3好，EA888GEN4对B48B20G，前后五连杆对前麦弗逊后多连杆。
DL382可能不如8HP45那么顺，但是爽且省油。
不过开起来的话，四驱且更轻的X3操控反而可能比A6AV好一点。

你忘了说宝马国产全系后悬挂压铸港版筷子腿悬挂，十几万车都有全铝合金悬挂，真的是无力吐槽·····

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原帖由 @沉默の狙击手  于 2023-11-6 12:50 发表
这俩价格就不一样啊

我这四儿子报价X3是37，A6是36.8，差不多。

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各位大大教育的都挺对，可我预算有限，上不起45，不然就不纠结了。

A6旅行丐版也太丐了。X3顶配也就43、44。A6旅高配得60了

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原帖由 @无印凉粉  于 2023-11-7 08:57 发表
正好说反了，A6AV的发动机悬挂全方位比X3好，EA888GEN4对B48B20G，前后五连杆对前麦弗逊后多连杆。
DL382可能不如8HP45那么顺，但是爽且省油。
不过开起来的话，四驱且更轻的X3操控反而可能比A6AV好一点。

X3 是纵置发动机  怎么可能配麦弗逊  难道说后续的车型又减配了？
另外X3的四驱  不是全时的  我城市道路开了3年了 一次四驱都没触发过……你直接当个后驱车开就行了