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[经验交流] 更新:今天去试驾了埃安Y,有电耗表现;老爹看上了埃安Y,仔细了解后来吐吐槽

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今天去试驾了埃安Y,做个更新,给你们参考下
我和老爹轮流开共开了1小时,试驾车总里程2.77万公里,路程31公里城市+快速路,空调23度,初始电量30%结束21%,表显电耗15.9,忘记看百公里时速了,今天突降暴雨,大约2/3的路程是在暴雨下开的,城市路段30-40,快速路最高时速80
表显续航掉了148-104=44,折现率31/44=0.7,这个表现如何?
我突然有点理解为什么这个车续航拉垮了,我猜的,错了勿喷
1、玻璃面积大,全车不是隔热玻璃,空调就得一直大功率运行
2、电机功率小,高速要维持高车速必须大电流放电,耗电就快

最近老爹想买车坐标南方,跑去看了油车,插混,纯电,预算17万左右,主要用途是城郊玩玩钓钓鱼,结果是越选越纠结,吐吐槽
一开始看了最火热的比亚迪,试了秦,驱逐舰和宋,老爹说不上太喜欢,秦和驱逐舰看起来还是网约车气质足了点,但宋咋眼看上去还行
订车时间5个月,怕最后赶不上22年提车就先交了订金,如果没选上还能退
后续看了星越L,嘉际,传祺M6,老爹瞧得上星越L,质感地盘啥的都不错,但家里已经有辆油车,现在油价高也是不得不考虑的问题,再一个郊游的时候电车或插混还能当个移动电源,就又跑去看纯电。这星期他听朋友说埃安Y很不错,自己又跑去看,结果老爹一眼看上,认为空间是真的爽,前排座椅放平后坐在车里也很舒服,想着出去玩可以舒服的躺在车里吹空调,看风景,不惧蚊虫,老爹越想越激动,这几天一直模拟用车场景,盘算电量问题,看他那么喜欢,本来打算给他买个600续航的中配,老家可以充电应该不会有续航焦虑,价格补贴后16.26,落地不到17万,正好在预算内

今天得闲我也去商场看了下,回来仔细研究配置单,又在网上看了一个晚上的车评,才发现这车问题也不少,
首先是电量虚标严重,空调暖气什么的满上,续航基本打68折,冬天5折不到,算上来回路程基本只能在150公里范围内活动,如果期间当个移动电源估计还得少个20公里续航;
然后是配置能省就省,什么后排中间没有头枕,低配车没有ESP,中配没有自动雨刮,没有后窗雨刮,中配后排没有气帘,没有并线辅助,600以下版本三元里减配为磷酸铁锂,无法想象这是2022年的国产新能源车,印象中国产车都是配置给足;
最后是价格,原来网上说很值是去年的事,什么算上补贴600续航的可以做到15万落地,合着这大半年居然涨价2万块,当然我也知道最近电池涨价,新能源普涨,但内心还是觉得有点冤大头。

这一个星期看下来,觉得新能源车厂还是有点飘了,不说涨价无优惠等车时间长,销售就很态度一般,几个比较火的品牌一副爱买不买的样子,我个人对油车或电动车没有特别的偏好,开车也比较温和,但就售前感受来说电动新势力普遍不如传统油车,像手机销售,一味的介绍酷炫的功能,演示语音助手,对于后期的保养项目,保养花费,了解得不深,稍微问细一点就答不上来了,三电系统质保的细则也一概不知,不像传统油车销售大部分对车都很了解

平心而论埃安Y这车子,空间的确无敌,按老爹的标准同价位我也没找到合适的备选电动车,但优点与缺点同样突出,再一个就是对低配取消ESP,后排无头枕,这些都是安全必备的配置,对于一台10几万家用车居然还能减,实在理解不能。
仔细研究后我发现电动车实际也没网上传的那么省,配置好点的,续航可以的都得20以上了,估计最后还是会在宋Plus和星越L里选

最后的最后,比亚迪的确是无敌,在细分市场上做得的确牛,就是气质还是有点~~土。。。

本帖最后由 xif7456 于 2022-7-3 22:55 通过手机版编辑

[ 本帖最后由 xif7456 于 2022-7-3 22:58 编辑 ]
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埃安y唯一的优点就是现货



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原帖由 @dboy99  于 2022-7-3 00:58 发表
埃安y唯一的优点就是现货
我这里一样要等


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你看上的是中配,低配的缺点和你有什么关系吗?

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十几万这个区间还是零跑C11最香

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埃安貌似各种电耗评测里都是垫底的存在

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开了2年垃圾本田电车,说2点
LZ说的南方不知道是不是广东,我在广佛这边冬天真正10度以下的,也就10多天,续航方便的确大打折扣,不过全年来看,这10多天也不是不能忍,毕竟都不用加油了
另外aion y这车,上年算上补贴才12万,那是真的香,现在的话,我觉得贵了,17万不如买哪吒U,600公里那个比较实在

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本田车标的np1上市了,不用去买埃安了

本帖最后由 F717 于 2022-7-3 09:09 通过手机版编辑

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三元续航能掉到nedc5折以下的要低于零下二十度了,我觉得那个温度可能要带电锤去钓鱼。

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引用:
原帖由 zssl36 于 2022-7-3 04:49 发表
十几万这个区间还是零跑C11最香
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https://n ...
零跑做工不行

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原帖由 @defer  于 2022-7-3 10:53 发表
三元续航能掉到nedc5折以下的要低于零下二十度了,我觉得那个温度可能要带电锤去钓鱼。
网上评测埃安的续航就是如此啊……

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原帖由 @mickoo  于 2022-7-3 08:06 发表
开了2年垃圾本田电车,说2点
LZ说的南方不知道是不是广东,我在广佛这边冬天真正10度以下的,也就10多天,续航方便的确大打折扣,不过全年来看,这10多天也不是不能忍,毕竟都不用加油了
另外aion y这车,上年算上补贴才12万,那是真的香,现在的话,我觉得贵了,17万不如买哪吒U,600公里那个比较实在
我在南宁,气候和广州差不多,不过我们这里没有广佛那么大的优惠
哪吒U也去看了,带驾驶辅助的那款不接单,而且销售最拽的就是哪吒,进店没人理,我不说话销售也不说话……

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原帖由 @oldtype  于 2022-7-3 02:59 发表
你看上的是中配,低配的缺点和你有什么关系吗?
中配的中排也没头枕啊
我个人是觉得这算是态度问题,基本的安全配置能给你减,那看不到的地方呢

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原帖由 @zssl36  于 2022-7-3 04:49 发表
十几万这个区间还是零跑C11最香
网上看了个C11的视频,续航还剩20公里就趴窝……

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原帖由 xif7456 于 2022-7-3 11:20 发表
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网上评测埃安的续航就是如此啊……
埃安y的续航垃圾主要是因为电控没做好效率低,而且为了省钱在动能回收方面缩了水

在懂车帝的实测里,埃安y的市区堵车工况能耗差不多是所有电车里最糟糕的,只要遇上堵车能耗就会突破天际。

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