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公司的老Q7,马上40万了,开开就跳故障灯,然后抖得跟筛子一样

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如题
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机脚垫老化了,正常



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垃圾奥迪,雷克萨斯四十万公里还没出磨合期


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不是机脚问题,
不跳灯的时候不抖的,
跳了epc才抖。
不是发动机抖,是动力抖。

本帖最后由 gnorz 于 2020-9-22 18:08 通过手机版编辑

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反正肯定回本了 ,换新的

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卖了吧。。。家里的二十多万,修了不少钱还不如早点出了算

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是不是缺缸了

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还是雷车牛逼

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如果挂p档没事,猜刹车或者挂n档抖动,可能是变速箱的离合片已经老化了,不能完全分离动力,抖动就比较剧烈

如果是这种情况,变速箱得大修了。

我开过一个18万的3.6老q7 ,没啥大问题,就是烧机油严重,内饰和悬挂异响比较多,整体上感觉比较松散。

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就没打算让你开到40wkm,是不是这个道理

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厉害了,40万了

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40万.....如果是个人用户,许多人恐怕三四十年才能开到这个里程数。

[ 本帖最后由 Vampire18 于 2020-9-22 20:46 编辑 ]

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这个也得结合开车人的素质老说,感觉公司车如果是动力强的,谁上车都想试两脚

楼上说雷车的,就雷车那弱鸡动力,加上买车人群的风格,再开出问题也是奇怪了

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引用:
原帖由 @Vampire18  于 2020-9-22 20:44 发表
40万.....如果是个人用户,许多人恐怕三四十年才能开到这个里程数。
30T的,第二代,
刚买那阵,每个月都是上万公里,
每个月都去换机油保养,
第一个年头就10万了233

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引用:
原帖由 @gnorz  于 2020-9-22 18:01 发表
不是机脚问题,
不跳灯的时候不抖的,
跳了epc才抖。
不是发动机抖,是动力抖。

本帖最后由 gnorz 于 2020922 18:08 通过手机版编辑
那就是典型的缺缸症状,没啥大不了的,大概率就是点火线圈或者火花塞的事。

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