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我是想买顶配cx4的，有时要去旅游，只能妥协。

rav4引擎马力比cx5弱个十几匹，但是有电机，综合马力应该比cx5高不少吧？

rav的外形可以接受，中控那块屏幕太难看了，cx5没什么不喜欢的地方。

之所以不考虑crv是因为不喜欢1.5T

选顶配是因为不管假四驱也好，有没有用也好，我就是不喜欢前驱。

现款cx5是中期改款还是全新换代？

本帖最后由 EG瘦AA 于 2020-6-15 23:31 通过手机版编辑

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别推荐森林人，那弱鸡2.0引擎就算配上真四驱也没吸引力

奇骏嘛………日产的车总觉的很难看。

本帖最后由 EG瘦AA 于 2020-6-15 23:36 通过手机版编辑

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选马自达。

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cx5现款是第二代，还没到中期改款，后排比rav4局促不少吧，4不能接受5也好不到哪里去。而且cx5很少有优惠，rav4反而因为最近的机油门有一定的优惠。个人推荐rav4

顶配cx5 漂亮

rav4 都不想看，根本丑的无法接近

要空间的话马自达就可以直接PASS了

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rav4的中空丑出天纪，忍不了

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大飙车最近出了rav4测试，虽然泥潭说此不充值人怎么怎么滴，但不妨一看，丰田和本田，压缩成本做到极限，牛逼。

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6AT，马自达，自己开着舒坦一些；RAV4如果是混动版，加油能省不少时间
作为两任马自达3车主，我这次选RAV4，国内的马自达发动机太弱了，而且即使2.5的机头，在马自达3上的体验都不是特别好，但6AT确实太好了
马自达MX-5，和传说的直6后驱马自达6（如果有Wagon，完美了），这俩车最值得买，其余的我觉得都是同级里前列，但不是优势太大。

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原帖由 @danieljojojo  于 2020-6-16 06:52 发表
要空间的话马自达就可以直接PASS了

cx5的空间可以了

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有机油门还买啊？
不如看看crv混动咯

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原帖由 @转子引擎  于 2020-6-16 00:58 发表
cx5现款是第二代，还没到中期改款，后排比rav4局促不少吧，4不能接受5也好不到哪里去。而且cx5很少有优惠，rav4反而因为最近的机油门有一定的优惠。个人推荐rav4

cx5的后排足够了，已经让步了，他们再逼逼我就买cx4

本帖最后由 EG瘦AA 于 2020-6-16 08:07 通过手机版编辑

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原帖由 @henryzyl  于 2020-6-16 07:48 发表
有机油门还买啊？
不如看看crv混动咯

Crv应该马上换代了吧？

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原帖由 @单砍五万  于 2020-6-16 07:42 发表
6AT，马自达，自己开着舒坦一些；RAV4如果是混动版，加油能省不少时间
作为两任马自达3车主，我这次选RAV4，国内的马自达发动机太弱了，而且即使2.5的机头，在马自达3上的体验都不是特别好，但6AT确实太好了
马自达MX5，和传说的直6后驱马自达6（如果有Wagon，完美了），这俩车最值得买，其余的我觉得都是同级里前列，但不是优势太大。

后驱马六不指望了，大概率不会有。

如果国内有2.5四驱Wagon马六，我才不会买cx5

还有考虑下，后排是不是经常坐人，CX5后排一般般，前段时间我去4S看过，RAV4就好多了，适合一家人出门，但RAV4的内饰不能忍，20w的车，你丰田就这样？比如我基本都是一个人上下班开车，首要考虑是自己舒服，音响空调座椅舒适度，NVH，一个不能少，动力反而是最不重要的，市区开，我是没法大脚油门的，佛系开车。
还有你自己考虑下，是不是经常去越野跑烂路跑高速什么的，根据自己的情况买车比较好。
如果CX5和RAV42个选一个，我选有个性，内饰、NVH好的CX5，反正就是我自己开的，自己爽最重要。