香槟色的带满天星中网的那款
底盘升到最高，可以俯视几乎所有车辆
X5Q7途锐都是弟弟
开着还是蛮爽的
奔驰造车品质的确高

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底盘升高是不是很容易操作的？能不能阻止别人插队后，给后车摇两下屁股？

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很好奇楼主的身高…平时不开车时莫非…

我开过老板那辆改名前的GLE，就是ML400
太难受了，特别是7AT拖挡时候油门抖动的感觉，让我觉得通用8AT简直丝般顺滑
后备箱空腔太大，速度起来之后共振呜呜声吵得人抓耳挠腮
双曲率后视镜的外侧曲率太大，看得头晕
方向盘毫无转向手感，不过好在还算指向精准，所以算是差强人意
整体毫无路感，大概是空气悬挂的好处，所有的震动全部被隔离掉。当时悬挂在自动模式，如果我全部调运动可能会有改善，不过车里坐了仨人，我也不敢用开斯巴鲁的跑法豁这个大家伙。
反正我开着极其难受，下班回家开XV的时候由衷感叹斯巴鲁这小车实在太好开。

亲，建议你开泥头车，可以俯视GLE，别人看见你都让行，有多远躲多远

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对好车的定义很接地气

引用:

原帖由 无印凉粉 于 2020-1-9 16:50 发表
我开过老板那辆改名前的GLE，就是ML400
太难受了，特别是7AT拖挡时候油门抖动的感觉，让我觉得通用8AT简直丝般顺滑
后备箱空腔太大，速度起来之后共振呜呜声吵得人抓耳挠腮
双曲率后视镜的外侧曲率太大，看得头晕 ...

新GLE，跟老的完全不同

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穿高跟鞋出门的话感觉自己是好人

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gle就被吹了，销量丢人。群众的眼睛是雪亮的

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起码老的非常劝退

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那gls算啥？

X5卖的这么好不是没有原因的

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有请被俯视的458488双持车主发表下感受

一直不太懂那么高的坐姿有什么好的，真喜欢高坐姿买个金杯不好吗？整个suv算个什么事儿...路虎那个指挥官视角，呵呵....越是个子矮小的人越喜欢高大的车，就像女人喜欢大G一样，是不是这个道理？

请问如何俯视f150