迈腾 雅阁 双车耐久性拆解测试第二季 最终章 下集
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[ 本帖最后由 jinwyp 于 2019-12-8 20:02 编辑 ]

看完得出结论是应该买混动雅阁

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本田到底是怎么了？机油增多，失速门，CVT变速箱过热。。。大问题不断呀。品质真的是大众化了。

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原帖由 akuma1122 于 2019-12-9 07:35 发表
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本田到底是怎么了？机油增多，失速门，CVT变速箱过热。。。大问题不断呀。品质真的是大众化了。

因为这套基本属于新东西，以前2.0 2.4加5AT没见过这些毛病只记得有方向机漏油的通病，还需要更多时间的调整吧
就是苦了前期的付费测试员了

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之家雅阁论坛有人舌战群儒，不知道是水军还是精神股东

讲真本田cvt早用了7，8年了，北美思域CRV雅阁走量也是1.5T加CVT，死鱼上市都5年了，cvt真的是设计问题活不过10W公里的话，过多两年等等本田原地爆炸哈

[ 本帖最后由 08914 于 2019-12-9 09:48 编辑 ]

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原帖由 @08914  于 2019-12-9 09:47 发表
讲真本田cvt早用了7，8年了，北美思域CRV雅阁走量也是1.5T加CVT，死鱼上市都5年了，cvt真的是设计问题活不过10W公里的话，过多两年等等本田原地爆炸哈

我的cvt就漏油，4s给的说法一样样的，装配油~再看看~漏没什么影响
发动机也进保过，启动有打齿的声音。
地球噩梦

引用:

原帖由 johentai 于 2019-12-9 10:01 发表
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我的cvt就漏油，4s给的说法一样样的，装配油~再看看~漏没什么影响
发动机也进保过，启动有打齿的声音。
地球噩梦

所以说了，等本田中美原地爆炸，保养周期比谁都短，出问题时候扯皮得不行

迈腾底盘不行，雅阁变速箱不行？

丰田躲在角落捂住嘴巴笑

引用:

原帖由 bobykid 于 2019-12-9 15:16 发表
丰田躲在角落捂住嘴巴笑

下一季测雷克萨斯和凯迪拉克

广本不知道，东本4s那技师，上次保养，机油倒外边了，发动机底盘护板螺丝都拧不紧，
回家发现就在那块耷拉着，也不知道是他们主管二B还是社会上招一群二B来当技师。

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CVT日产玩的早也不太行，斯巴鲁倒是挺稳没啥负面

引用:

原帖由 Tchaikovsky 于 2019-12-9 00:44 发表
看完得出结论是应该买混动雅阁

买混动也要去本田4s店保养啊？ 本田4s店的水平。。。。

迈腾 B-
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