不知为何，感觉人比去年少多了，观展体验非常棒，新3系如预想一般炸裂，奥迪A4L可以打个全身粉碎性骨折了，BBA的性能车很多，而且基本都是开放式展出。
合资买菜车：新雷凌一如既往的廉价感，打开车门后连坐进去的欲望都没有。新轩逸史诗级炸裂，外形几乎和新天籁一模一样，不看尾标根本分不清，内饰还比天籁好看。
国产车：最让我吃惊的是欧拉，后排空间超乎想象，占绿牌指标首选。广汽新能源Aion S，外形非常帅，内饰和座椅的皮质非常棒，扶手位置还是翻毛皮的，后排座椅舒适性极佳，中控稍微有点抄袭C-HR的嫌疑，综合来说比较符合国人需求，卖得应该不差。
吉利的几何A，有专门的站台，限流参观（虽然我觉得人并不多。。。），外形内饰都很有设计感，用料谈不上高级感，但给人感觉很清新，车内没有用国人喜欢的皮质，而是用一种环保织物，后车窗玻璃一直延伸到后排乘客的头顶，总体感觉这车的设计非常有想法，和其他国产车的思路明显不同，我个人非常喜欢！

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宝马奔驰学会国产拉皮以后确实没有奥迪什么事了

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这届车展一大堆牛鬼蛇神新势力，各种没听过的品牌和奇葩设计概念产品，简直污染眼球

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雷凌这么惨？

雷凌这次是tnga平台大换代啊

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人少正常，马路上中介都关了不少了

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看完感觉国产车确实在进步

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今天刚逛了圈，人确实不多，基本都能进去坐坐。不过没看到什么有吸引力的车，可能是年纪大了

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14代轩逸炸裂啊
一圈看下来，简直要成为A级车之王了，也就新速腾可以一战了

新轩逸确实不错，本来媳妇打算思域的，这不一下子直接跳到新轩逸了，还鼓足了劲在存钱呢，233。。。

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原帖由 @duxiaod  于 2019-4-22 21:54 发表
看完感觉国产车确实在进步

内饰已经爆锤a级豪车普通b级车了，部分b级豪车也能锤

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3系展台炸裂，里三层外三层，看内饰还得排长队，讴歌边上是雷克萨斯，一个天上一个地下，我都为讴歌感到心疼

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原帖由 德尔皮耶罗 于 2019-4-23 08:41 发表
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14代轩逸炸裂啊
一圈看下来，简直要成为A级车之王了，也就新速腾可以一战了

新轩逸和天籁摆在一起，我竟然都没分不清，神了

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原帖由 菲恩 于 2019-4-23 10:56 发表
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3系展台炸裂，里三层外三层，看内饰还得排长队，讴歌边上是雷克萨斯，一个天上一个地下，我都为讴歌感到心疼

不心疼，讴歌不和雷车摆在一起还行，摆在一起，豪华感在10米开外就显出差距了

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有一次做滴滴 是一台轩逸, 不知道是哪代, 感觉非常安静, 真的安静, 和雷克萨斯ES 一样,