posted by wap, platform: Chrome
https://electrek.co/2019/03/06/tesla-supercharger-v3-kw-capacity-efficiency/

这个有点nb 上个厕所买瓶水就可以上路了

然鹅只有21700电池才有，之前买的百万SUV还是填坑了

这电流要多大？

posted by wap, platform: Firefox
要是在美国全面铺开了，model 3就非常实用了

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @我不懂  于 2019-3-7 13:27 发表
然鹅只有21700电池才有，之前买的百万SUV还是填坑了

暂时没有罢了，以后也会提高充电速度，不过可能会比Model 3充的慢。
S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

posted by wap, platform: MAC OS X
https://weibo.com/2056962703/HjMSAjAvm?type=comment

【特斯拉疑失控加速冲入河 车主:从头到尾踩着刹车】3月6日上午7点50分左右，在青浦区米格天地的特斯拉超级充电站内，一辆汽车正准备进去充电，但令人意想不到的是，原本缓缓行驶的车辆竟突然加速，一秒之内就冲破围栏，冲进了对面的河道里。（看看新闻）

引用:

原帖由 BD 于 2019-3-7 15:28 发表
posted by wap, platform: Chrome
暂时没有罢了，以后也会提高充电速度，不过可能会比Model 3充的慢。
S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

SX升级3.0后最高150W

这个时间太尴尬了。
半个小时吃饭，逛超市都不太够~
10分钟充满的话等也就等了~
实际用过超充的人都知道，这东西快但体验未必好~

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @kid200002  于 2019-3-7 16:31 发表
这个时间太尴尬了。
半个小时吃饭，逛超市都不太够~
10分钟充满的话等也就等了~
实际用过超充的人都知道，这东西快但体验未必好~

这东西不是给你平时充电的，而是给你应急的...

引用:

原帖由 jinwyp 于 2019-3-7 15:28 发表
posted by wap, platform: MAC OS X
https://weibo.com/2056962703/HjMSAjAvm?type=comment

【特斯拉疑失控加速冲入河 车主:从头到尾踩着刹车】3月6日上午7点50分左右，在青浦区米格天地的特斯拉超级充电站内，一 ...

S/X毕竟是第一代产品，大家都有这个觉悟的。

posted by wap, platform: Firefox
电池特性充电电流越大，电池损耗也越大，天天这么冲，寿命很快就到了

说实话特斯拉是真的牛逼

但对于普通用户来说，现在电车的整体使用环境对于大多数首部车用户还是不合适的

尤其非常多的人受了特斯拉的引诱然后又去贪便宜买了国产爹，然后还在那里鼓劲恶吹，实在不堪入目

引用:

原帖由 kid200002 于 2019-3-7 16:31 发表
这个时间太尴尬了。
半个小时吃饭，逛超市都不太够~
10分钟充满的话等也就等了~
实际用过超充的人都知道，这东西快但体验未必好~

对现在认可特斯拉的人来说这意义就大了，这种用户本身已经习惯之前的充电体验了，这体验就是大幅提升了。
不过真的到现在电池车也就一家特斯拉是动真格的改善体验，其他的还都不行的感觉。5分钟120公里这听起来reasonable多了，也能指望、想象以后10分钟500公里肯定能实现了。

引用:

原帖由 sakerping 于 2019-3-8 09:27 发表

对现在认可特斯拉的人来说这意义就大了，这种用户本身已经习惯之前的充电体验了，这体验就是大幅提升了。
不过真的到现在电池车也就一家特斯拉是动真格的改善体验，其他的还都不行的感觉。5分钟120公里这听起来re ...

我现在习惯了冲一个小时吃个午饭或者逛个超市正好。
改成只要半小时让我怎么大幅提升体验。