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[咨询推荐] 不懂就问，新q5l的变速器到底雷不雷

lyle

混世魔头

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1# 大 中 小 发表于 2018-11-25 23:49  只看该作者
湿式双离合，据说大众DSG都这个，是不是故障率高啊？主要是城市家用，适时四驱的问题就先不考虑了。
还有，老q5现在买，会不会大概率是挑剩下的库存车？

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jy01735589

魔王撒旦

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2# 大 中 小 发表于 2018-11-26 00:58  只看该作者
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评价很高，有优惠就可以买，现在就是价格高了点

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waller

天外飞仙

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3# 大 中 小 发表于 2018-11-26 07:44  只看该作者
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这么说吧，新a6都缩成双离合了，但是a8却还是沿用zf8，为啥为啥呢？因为是旗舰，不能妥协啊。所以看得出来在厂家眼里，zf8换双离合，到底是缩水还是升级了。

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lyle

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4# 大 中 小 发表于 2018-11-26 09:24  只看该作者
现在还高？快8折了。还能降？

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Raven

大少爷

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5# 大 中 小 发表于 2018-11-26 10:12  只看该作者
都什么年代了还在扯双离合的梗 233

那r8还用的双离合，因为档次不够高啰

奥迪的双离合扭矩上限有限，这代3.0涡轮的机头扭矩500起，所以大都配的8档自动

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6# 大 中 小 发表于 2018-11-26 11:00  只看该作者
这双离合就是成本低吧，换挡调的也慢了，用着跟at差不多

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wanghujin

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7# 大 中 小 发表于 2018-11-26 11:53  只看该作者
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双离合有好有坏。
但是现在看来家用车ZF变速箱是最稳定的。

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dfg1101

魔王撒旦

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8# 大 中 小 发表于 2018-11-26 12:57  只看该作者
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避开双离合

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Vanquisher

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9# 大 中 小 发表于 2018-11-26 14:35  只看该作者
macan的双离合呢？

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alleni3

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10# 大 中 小 发表于 2018-11-26 17:16  只看该作者
不要碰大众系的双离合，不管干的湿的

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lyle

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11# 大 中 小 发表于 2018-11-26 17:55  只看该作者
引用:
原帖由 Raven 于 2018-11-26 10:12 发表
都什么年代了还在扯双离合的梗 233

那r8还用的双离合，因为档次不够高啰

奥迪的双离合扭矩上限有限，这代3.0涡轮的机头扭矩500起，所以大都配的8档自动
我看到了啊，布加迪，保时捷，GT-R都双离合。

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12# 大 中 小 发表于 2018-11-27 10:04  只看该作者
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1档多接一会 就可以了 但不省油

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rb

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13# 大 中 小 发表于 2018-11-27 13:26  只看该作者
引用:
原帖由 Raven 于 2018-11-26 10:12 发表
都什么年代了还在扯双离合的梗 233

那r8还用的双离合，因为档次不够高啰

奥迪的双离合扭矩上限有限，这代3.0涡轮的机头扭矩500起，所以大都配的8档自动
R8这种车不讲耐用性啊

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nosmoking

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14# 大 中 小 发表于 2018-11-27 13:35  只看该作者
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保时捷的PDK就很耐用，双离合耐不耐用主要还是材料和成本问题
大众现在的双离合耐用性一般是没问题的，但是你如果实在介意的话就不要考虑了

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snakegtr

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15# 大 中 小 发表于 2018-11-27 14:24  只看该作者
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引用:
原帖由 @Vanquisher  于 2018-11-26 14:35 发表
macan的双离合呢？
macan用的好像就是Q5的DL501,ZF产的pdk都用在帕纳梅拉和911这些上面

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