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看的是39W的那款，空间确实很大，第一排的中间副手感觉太低了。第二排的位置移动竟然不是电动，感觉有点掉价。还有为啥第二排的座位里面摸不到ISOFIX的接口。。。难道是因为座位没有调正的关系？乐清没有现车，提车加价3K还是5K来着，没注意听。
正好有一辆迈特威也看了下，内饰什么的太LOW了。。。直接被家里人PASS

那就上阿尔法呗

39还加价  不如干脆塞纳了:D

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埃尔法加价20，还只有v6有货，全下来得100了吧

第二排手动是因为可移动的距离实在太长，如果是电动太过于缓慢。。。

另外要求平价提车就是，就是大概要等两个月。

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原帖由 @shololo  于 2017-6-5 21:24 发表
另外要求平价提车就是，就是大概要等两个月。

加价也是这个时间，几个月

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原帖由 zuccbtpig 于 2017-6-5 21:46 发表
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加价也是这个时间，几个月

什么破地方，换个城市提..............

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原帖由 @wingzero  于 2017-6-5 21:22 发表
埃尔法加价20，还只有v6有货，全下来得100了吧

100一般人家里不如买三辆gl8

GL8不是都有优惠么，怎么还加价？？

又不是25S的商旅版

塞纳好评，就是科技感不足

别买25S就行，买新GL8，还不错的，至少我对这车印象很好。家用长途实用性很强，接待也不丢人

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国内买赛那基本跟买进口土罐一个性质 何苦呢

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前两天顺口问了一嘴，各地基本都强x装饰....

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原帖由 戏志才 于 2017-6-6 03:01 发表
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国内买赛那基本跟买进口土罐一个性质 何苦呢

特别是2.0T的GL8一出，更没有买塞纳的理由了

除了MPV+四驱这个奇葩需求以外

不过真有这种奇葩需求可以看看奔驰的R级