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在一般正常公司这样的造型如果被发布到工程部门告诉要量产，那么肯定的设计部门要被喷死。小日本确实变态，不过据说这项目总负责是丰田章男，也难怪可以量产这车。另外丰田有一帮自己的供应商小弟可以随叫随到全力配合，如果是其它车企供应商都不会报价，直接说做不了，就把概念毙了。


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http://club1.autoimg.cn/album/g23/M06/B9/9A/userphotos/2016/07/21/20/500_wKjBwFeQw7yARV5yAACvmNpryc0229.jpg


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本帖最后由 21040524 于 2016-12-11 19:52 通过手机版编辑

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可惜排档区没有概念车的显示屏，另外可移动的机械仪表盘比纯液晶的仪表盘来福的多。

多少钱没公布

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引用:

原帖由 @zengxx1986  于 2016-12-11 19:16 发表
可惜排档区没有概念车的显示屏，另外可移动的机械仪表盘比纯液晶的仪表盘来福的多。

仪表貌似能动
http://car3.autoimg.cn/cardfs/product/g23/M15/A0/01/v_autohomecar__wKjBwFhKAGiAdWJ1AANmNqeHKvA323.jpg

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引用:

原帖由 @glavewind  于 2016-12-11 19:41 发表
多少钱没公布

管它几个钱，买得起的估计也不大在乎，买不起的没啥意义。

别的都能接受，就是大灯线条太零乱

总觉得日系近年从平庸到追求设计感的路上用力过猛了

这基本就是概念方案直接上阵
外型接受度上估计会两边倒

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这车卖不了几辆，但它的后驱平台GLA以后通用的, 人力物理力也没白费

本帖最后由 21040524 于 2016-12-12 07:37 通过手机版编辑

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ls也用这平台，这车对品牌价值的拉升比lfa实用

看价格，150左右能卖的很好。

引用:

原帖由 glavewind 于 2016-12-11 19:41 发表
多少钱没公布

据说180w起啊。。。。。

以雷车在大陆的尿性这车没准200w起步....

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2016-12-11 23:24 发表
看价格，150左右能卖的很好。

150肯定卖不好，不是车本身的问题。主要是会有这样的对话：“哟，好漂亮的雷克萨斯跑车！这个得要100万吧？”“呃，差不多吧，155万”“哦……你丫真有钱”

所以我也认为按雷的尿性，会干脆顶到200万以上……

这外形不很屌吗
动力如何？

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祖传发动机，is底盘，还没有q60好看