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反正我家小区和我父母家小区，车位紧张得一逼，停在路边的车比比皆是，不夸张地说，不收耳朵就会碰到的情况，一星期得出现个3-4次的。
这配置还有许多15W＋的车都没有。。。
想知道大家平时对这个配置有要求么？还有前雷达，也是。
呃，个人对倒车影像倒不是很感冒，雷达已经很好用了。

本人坐标帝都，老小区。。。

补充一下，大家可能没理解场景，场景就是，我回家，要走小区的路停到车位里。这条路本就很窄，边上还侧停了一溜的车。
这时需要提前量尽量把车头摆正，穿过这条过道，拐弯后10米才能看到车位。
就这过道，我需要在车里把耳朵收起来，同时把驾驶位的玻璃收起来，头探出去看着左侧车头，左侧车身距离路边（这是高台，大概到膝盖的位置）也就6－8cm左右，必须眼睛盯着左边，右边才可能顺利通过。。。
拐过弯去，把耳朵放出来，停到车位

庆幸自己小车有电耳，换车的话，这也是必备第一条件。
我这过道和车位，从没见过大家伙进来，汉兰达这玩意进来就是找死啊～

很不理解一些车不带电耳，居然不是标配，最近很火的10代思域，全系不带电耳。。。

本帖最后由 多蒙 于 2016-7-11 11:18 通过手机版编辑

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电耳是什么？

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电动的是不是掰不动？

有时候车位小的时候旁边车掰不动好麻烦

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电动的也能掰动的

前雷达比电耳有用，布置角度和提示声音做得好的前后雷达非常好用。
如果后视镜不折叠会经常碰到，那折叠了后视镜很有可能就是碰到车身，最好是找个宽敞点的地方停，不然还不如不折叠刮花后视镜壳处理起来比处理车身方便多了。

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引用:

原帖由 @SeraphZtoA  于 2016-7-11 10:53 发表
电动的是不是掰不动？

有时候车位小的时候旁边车掰不动好麻烦

哥们儿，使劲！注意边上没人时掰

前后雷达我觉得很必要，当然，你倒车水平极高随意咯

电耳的衍生品倒车自动下探有时候挺好用，有时候（长距离倒车）不实用

我就看到单位门前路边停的车，被一个骑自行车的中学生故意用手砸了下反光镜，镜子好像没什么事

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试驾博越 感觉那个全景影像应付这种状况超级有用
现在正在帝都玩 感觉帝都停车真混乱

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电耳加泊车辅助或者前后雷达，最实用。倒车影响我倒不是很习惯看，停车还是要看看后视镜

老小区你以为自动折叠就不会被撞？我观察过我们小区，唯一后视镜完整的车是X6，因为车身高，别的车够不着它后视镜。

电耳很方便，前雷达没啥用，倒车影像最大的实用性在于晚上天色黑的时候能看到车后面的人，比肉眼+雷达要清晰

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引用:

原帖由 @成濑川景太郎  于 2016-7-11 11:16 发表
老小区你以为自动折叠就不会被撞？我观察过我们小区，唯一后视镜完整的车是X6，因为车身高，别的车够不着它后视镜。

后视镜擦的不多，车门上都是小坑小刮擦，昨天洗完后发现车门的漆又被人磕了两个小坑，妈的。

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13思铂睿这时候好使，标配前雷达和按键折叠的电耳

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倒车影像比这玩意管用一万倍～