http://www.autohome.com.cn/drive ... ml#pvareaid=2023104

隔音比普通版更好。
看描述加速不慢，虽然没测01，但是应该在10s以内吧。
油耗不用说了。

粒子还有30秒进来

[ 本帖最后由 rider555 于 2015-11-13 08:14 编辑 ]

CT200H 01是11s，重量差不多，看来雷凌10s内没什么希望。。

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原帖由 rider555 于 2015-11-13 08:11 发表
粒子还有30秒进来

哈哈。:D

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隔音解决了...这下普通版死翘翘了～

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哦草 好车啊

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在广州进了新能源车名单 炸裂了

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卡罗拉双擎更好看一些感觉。不过就算要买也要到明年才有货了。

本帖最后由 squallssck 于 2015-11-13 20:38 通过手机版编辑

卡罗拉双擎和雷凌双擎到底那个更好一些

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纯电就2km太少了吧，还指望市区省油，随便开开都不止

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原帖由 风来人 于 2015-11-13 21:58 发表
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纯电就2km太少了吧，还指望市区省油，随便开开都不止

又不是插电的，纯电行驶的电也都是汽油机发电发出来的，又有什么关系

其实这种弱混合动力的车，在你们实际使用下来后会觉得不实在的。
当初听新能源汽车课的时候，老师就说过，日本人在这上面很保守，而且技术也比欧美来的落后，他们认为就是要在原有汽油机上一点点改才好。所以才有这个弱混合动力。
不知道以后汽油省得那点儿钱，是不是都要从保养上花回来。

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原帖由 @九月雪花  于 2015-11-13 22:16 发表
其实这种弱混合动力的车，在你们实际使用下来后会觉得不实在的。
当初听新能源汽车课的时候，老师就说过，日本人在这上面很保守，而且技术也比欧美来的落后，他们认为就是要在原有汽油机上一点点改才好。所以才有这个弱混合动力。
不知道以后汽油省得那点儿钱，是不是都要从保养上花回来。

百公里4个多油还叫弱混啊。。。凯美瑞双擎小保半合成才不到400。

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原帖由 ruiwolf 于 2015-11-13 22:27 发表
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百公里4个多油还叫弱混啊。。。凯美瑞双擎小保半合成才不到400。

混合动力强弱不是指油耗高低分的。你的半合成都快赶上我的福克斯全合成钱了。我的全合成不过才560而已。