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妈的我们这的四环素优惠也太少了。。。

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
运动技术下5W-6W。运动才下6.8万,看到外省都是7 8W的降,真心郁闷。
PS Q5的优惠怎么这么少,舒适才少1.2W


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上海 Q5 2W 可以再谈

A6基本18个点可谈

Q5确实谈不动,卖的好



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posted by wap, platform: UC
q5现在应该 4万

a6 公车采购去掉后 20个点优惠 是必须的


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posted by wap, platform: Chrome
早上再去4S店看看,这么点优惠真心觉得不划算。。。

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觉得贵买GLK吧。。。

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posted by wap, platform: ZTE N983
q5卖的不要太好,怎么会有大优惠

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
很奇怪为什么叫四环素

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
只有前驱车试驾,感觉比第一代A4差太多了。調头指向性很不准。。。

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posted by wap, platform: One Plus
汽车之家有4s最低价格的参考,那个挺准的

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引用:
原帖由 catup 于 2014-7-20 10:48 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
很奇怪为什么叫四环素
因为长这样

[ 本帖最后由 星空寂 于 2014-7-20 12:21 编辑 ]
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posted by wap, platform: Chrome
A4没有4驱试驾放弃了,A6太老人。。
为毛说到SUV大家都是推荐途观。。。我快疯了
PS 保养的话Q5跟途观差多少?

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引用:
原帖由 星空寂 于 2014-7-20 12:19 发表

因为长这样
不是因为四个环么.....

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posted by wap, platform: iPhone UC
奥迪现在就是摆明了打价格战,就是比同配置5系和E级便宜5万的节奏,但输人不输阵,官方指导价还是挺着,40万落地上C级车还是太有吸引力

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
实在不想花个40多万买个前驱的A6L。。。前驱的a4L开起来真心一炮污

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LZ还是525吧,讲真。

Q5的方向盘太轻,指向很一般,不会比A4好。

4驱a4和前驱方向盘有多大区别?

途观后排好,方向盘好。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2014-7-20 16:45 编辑 ]

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