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[经验交流] 一万公里有必要4胎对调吗?

售后服务手册上面好像写了一万公里4胎交叉对调?


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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

完全没有必要,我以前的思域,开到68000卖掉也没有对调过。



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posted by wap, platform: Meizu (MX M032)

除非是3~4年准备卖,不然10000到20000对调一下比较好


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有空有闲的换一下也无所谓,我以前福克斯不要说交叉对换,免费保养4s连机油都少加0.1l的
一般不换是因为没有啃胎这种情况,严格意义上补过的轮胎都最好放后轮

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引用:
原帖由 AndMe 于 2014-5-24 17:39 发表
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有空有闲的换一下也无所谓,我以前福克斯不要说交叉对换,免费保养4s连机油都少加0.1l的
一般不换是因为没有啃胎这种情况,严格意义上补过的轮胎都最好放后轮
前轮爆胎不是更危险?
意思说补过的胎不要用来载重,后轮压力大写?

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posted by wap, platform: Nokia (Lumia 1520)

对调至少没坏处 也用不了几十块

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引用:
原帖由 @暖冰  于 2014-5-24 20:55 发表
前轮爆胎不是更危险?
意思说补过的胎不要用来载重,后轮压力大写?
所以没补过的放前轮啊

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反正我的车 对调是4S自己帮弄的

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中间前轮扎过几次钉子就放到后轮去了,现在差不多4W5,准备跑到5W多-6W去换了。

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posted by wap, platform: Android

1万5的时候因为车胎被扎,换过一次,后来三四万的时候因为前轮比后轮磨损大,又换过一次,现在懒得换了,凑合开,到时直接换胎

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posted by wap, platform: VIVO (Xplay)

26000呢?

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三年磕掉了两条胎,哪条是哪条都记不清了,3W公里,看起来都像是新的,233

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我后轮钉子扎过的,是不是就不要再做交叉对换了?

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同楼上,后轮中间被2cm钉子扎一小孔

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4s不愿意换的
你本来正常磨损跑的
把一个未磨损状态的胎换上去
然后按照说明书指示做对调
反而容易出现跑偏什么的状况
自己给自己找事

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