差不多开了2个月了，期间去了外地3次，现在3K公里，说说一些感受和一些小的抱怨。
座位偏低，有点下沉的感觉。座椅偏硬，不够舒服。还有就是坐高空间不足。我算矮的了，身高170，但还是感觉头顶位置不太够。
日间行车灯是无法关闭的，可能是低配车的缘故（35TFSI舒适版），据说要刷隐藏才能在菜单中进行控制，不方便（先不说安全不安全的吧）。
比较头疼的问题是：后视镜电加热有故障？魔都多次下雨，只有一两次起到效果，其它均无效。我是改过音响的， 不确定会不会是动过门的缘故。本周要去一趟SSSS了，否则后面梅雨季节没得搞了。NND我5年多的明锐后视镜被撞了多少次，但电加热还是毫无故障啊。
奥迪的材料这么差？请看下面的图。
方向盘左右两边一个3个手柄控制器，灯光、定速巡航和雨刮，每一个手柄注塑件上面都有大大的毛刺？？

后视镜电加热是用来防雾的吧，不是防雨的

对一汽奥迪的国内配饰供应商比较了解，摇摇头

后视镜加热要在环境温度比较低的时候才能开启，一般是低于16或者18度。
当然有些车是没这个条件的...但是奥迪的都有。

这车就是低

日间行车灯可以关闭吧？在mmi里，我的Q7乞丐版，一开始以为关不掉，结果折腾了一下mmi。发现可以默认关闭

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后视镜加热本以为只有宝马的设定要15度以下跟雨刮跟除霜同时搭配自动启动那么煞笔，结果奥迪也这么煞笔？

喷了。后视镜加热雨天全靠它啊，夏天不能用这得多脑残。

这就是德味

毛刺的那个位置，别说看了，平时也不会摸到那个地方吧。
这车就这水平了，便宜量又足。

看LZ这照片感觉确实比A5差不少。

一查价格惊了 现在A4只要20几万了？

菜单里就可以关闭。
低于5度才能启动加热。

后视镜加热有没有坏摸一下就知道了，应该很明显是热乎乎的。

我的电加热也不是很灵光， 大众都一个水平  据说雅阁的很好