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[杂谈] 感觉国内A级车市场是不是有点问题

arenaking

小黑屋

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1# 大 中 小 发表于 2013-4-22 23:42  只看该作者
有时候想一想，在国内A级车其实根本不算便宜。合资A级车价格和B级车很接近了。

如果是乞丐版A级车，那么就是手动+各种缩水配置
如果是顶配，那个价格足够买像样的B级车了

最近热炒的C4L，起步价非常坑，而且都是手动。想买自动非得上1.6T，16万的价格足够买那些什么K5索8迈瑞宝了。不得不说定位一塌糊涂，这次上海车展勉强加入了1.8L的自动版。

也难怪A级车市场被刻录机和凯越这种产品所统治，他们就明白什么是市场的需求。买合资A级车的人大部分都是钱不算太多又想要一点面子的人。这刻录机和凯越不懂车的人还真不知道他们是韩国车。就看个车标，面子就来了

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bbyeahr

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2# 大 中 小 发表于 2013-4-22 23:47  只看该作者
顶配比高一级的乞丐版贵不是很正常么？
乞丐版还真没看出缩水了啥，比欧洲的乞丐版好多了

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jiamiao

任黑

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3# 大 中 小 发表于 2013-4-22 23:53  只看该作者
比如速腾


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AndMe

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4# 大 中 小 发表于 2013-4-23 02:42  只看该作者
不都是这样的,a6l顶配贵得能买a8l乞丐了

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henryzyl

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5# 大 中 小 发表于 2013-4-23 08:43  只看该作者
太正常了。

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hudihutian

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6# 大 中 小 发表于 2013-4-23 09:11  只看该作者
国外不少A0级和B级只差一个零头的价格……

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toshiya115

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他一定是骗子

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7# 大 中 小 发表于 2013-4-23 09:13  只看该作者
就是因为楼主这样想法的人太多所以厂家只能去开发价钱更低空间更大的A级 A0级...

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菲恩

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8# 大 中 小 发表于 2013-4-23 09:21  只看该作者
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太正常了，豪华品牌不是更夸张，3系最高的80万可以越俩级买7系了

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Heeroplus

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9# 大 中 小 发表于 2013-4-23 09:35  只看该作者
C4L 配置给力 1.6T 6AT 做工也好  和 那些10W的车不好比的吧。。。

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佐罗来的

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10# 大 中 小 发表于 2013-4-23 10:08  只看该作者
所谓高一个级别，最直观的还是多出几公分你很久都用不到的空间。。。。
但所谓低级别高配，最直观的是多出一系列你根本都用不到的豪华配置。。。。

看你需要空间面子，还是配置豪华。。。

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zysama

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11# 大 中 小 发表于 2013-4-23 10:21  只看该作者
乞丐版价格接近下一级车，顶配接近上级车，本来就是这个理啊

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supermaneverbk

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12# 大 中 小 发表于 2013-4-23 10:54  只看该作者
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90%时间1-2个人坐的车，买辆动力差不好停的B级干啥？

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总是注册不成功

魔王撒旦

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13# 大 中 小 发表于 2013-4-23 11:16  只看该作者
顶配一部分是为了给有“低调”需求的人士准备的，我认识个小青年，领导开个破旧伊兰特，他不好意思买B级车，买了速腾顶配。

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美脆皮

魔王撒旦

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14# 大 中 小 发表于 2013-4-23 11:29  只看该作者
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a级b级差别大才是不正常。正常情况就该是a级顶配和b级低配差不多

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xxhunter

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15# 大 中 小 发表于 2013-4-23 11:48  只看该作者
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引用:
原帖由 @总是注册不成功  于 2013-4-23 11:16 发表
顶配一部分是为了给有“低调”需求的人士准备的，我认识个小青年，领导开个破旧伊兰特，他不好意思买B级车，买了速腾顶配。
我一哥们 他们领导开顶配思域
他要买车就问领导买什么好
领导首推思域 说极其好开
结果这b过两天开回来一雅阁

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