前几天车区有同学刚发了个宝诚中环的吐槽贴，我深以为然。不过刚好办事离它很近，本着只是去看看的原则还是去那里了，进了店里就看到一堆店员在前面聊天，接待说给我找个销售，那销售居然半天没露面，我也无所谓，反正也用不着介绍自己找车看，不过意想不到的是，在店里转了两圈压根就没找到X5的展车，实在无力吐槽。销售后面总算来了，去停车场找了辆试驾车看了下。坐进去一看吓一跳，这内饰这做工，实在没办法把它跟百万级的价格联系起来，感觉甚至还不如一些30w的B级车。

出了宝诚中环，顺路又去了旁边的东华之星，没想到大门紧闭，里面三个民工模样的人在门口躺着，门口外还停着一辆烧掉一大截的S级。没办法只能侧门进，问了销售才知道，这么一破店里面根本就没几辆车，更别说M级S级了，巧的是出去的时候刚好有板车运过来两辆ML300，进去坐了下，内饰做工直接把X5秒成渣渣，不过中控那个屏幕真tmd的小。
后来上网查了下才知道，有S级车主自燃，然后就把车子拉到店里，门口那些睡觉的民工也是雇过来堵门的，已经半个多月了。233

LZ也蛮闲的。估计是不买光看的人太多了，人家也懒得搭理了

貌似宝马内饰本来就一直是这个样子吧

新3 之前   宝马的内饰  特别是中控     简直不能看...........

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就因为内饰没买宝马

卖车的才是爷

宝马的内饰在去班戈化之后才慢慢开始能看，不过也仅仅只是能看而已。相比之下，之前的宝马内饰那是看着仅比SAAB强五分钱而已，和奔驰奥迪和日系豪华品牌比差了十条街。

雇民工堵门喷了

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宝马的内饰在去班戈化之后，用料做工下降严重啊，尤其在中低端车型上

引用:

原帖由 freaky 于 2013-4-2 12:44 发表
雇民工堵门喷了

开得起奔驰S还雇不起民工？

x5成了百万级的了？？？

宝马的内饰主要是中控台面板的黑色塑料不是亮光的，而且还没有镀鉻饰条镶嵌。唯一的良心只有那块10.5寸的屏幕。

奔馳特色就是屏幕小

新款的雷克萨斯就把奔驰和宝马内饰的优点镀鉻饰条和大屏幕这两个优点结合了起来。

上次我就说BMW的内饰一泡污就算是顶级进口的BMW,而且去BMW 4S店就像买菜，随便看，你要是不主动提买车或者要求销售介绍的话，绝对没有人主动出现的233。。 另外

  其余德系两家做工都很不错`，尤其奥迪的进步很大~~