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[新闻新车] 锁定宝马5系，解析凯迪拉克新一代CTS

ken999927

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1# 大 中 小 发表于 2013-3-26 19:04  只看该作者
[color=DarkRed][size=2]posted by wap, platform: iPhone 3GS/4/4S[/size][/color]

http://www.autohome.com.cn/news/201303/494821.html?pvareaid=101267新一代凯迪拉克CTS将自己的竞争对手锁定在了宝马5系和奔驰E级上，通过对自身的改变，让它从一款偏向运动的中型车演变成为一个具有稳重气质的中大型车。未来它进入中国之后，和凯迪拉克XTS双双联手，相信会在中大型车市场中引起一场不小的波澜。
『全新CTS配备了Twin-Turbo 3.6L V6 VVT DI LF3发动机』
    据官方表示，这款3.6L V6双涡轮增压发动机的最大功率输出为426马力（313kW），峰值扭矩为583N·m。该发动机基于通用现款3.6L V6发动机升级而来，但是其使用了经过加强的连杆、半球形的铝制活塞、综合增压空气冷却系统以及低流量的通风管。同时，该发动机还具备燃油直喷等技术。
    传动系统与之匹配的是8速自动变速箱，在这套动力总成驱动下，凯迪拉克新一代CTS 0-96km/h的加速接近4.6秒，极速为274km/h。

『CTS配备的TL80 (MGG) 8速自动变速箱（RWD）』
    除了这款发动机外，新一代CTS还将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率输出276马力（203kW）；自然吸气版本的3.6L V6发动机最大功率输出为325马力（239kW）。（编译/汽车之家 王寅）

[i] 本帖最后由 ken999927 于 2013-3-26 21:34 通过手机版编辑 [/i]
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2# 大 中 小 发表于 2013-3-26 19:48  只看该作者
CTS原来不是和3系打的么？现在出来一个ATS，CTS就升级了？

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3# 大 中 小 发表于 2013-3-26 19:57  只看该作者
GTS跟A6L差不多大，CTS应该小一个级别才对

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4# 大 中 小 发表于 2013-3-26 20:31  只看该作者
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那XTS又和谁打？

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ken999927

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5# 大 中 小 发表于 2013-3-26 21:15  只看该作者
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cts 主打运动，宝马5也是。xts商务，定位类似a6。这与锐志和凯美瑞，es和gs关系类似。ats与3系，c级竞争。

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medea1

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6# 大 中 小 发表于 2013-3-26 21:27  只看该作者
四百多匹的马力，叹为观止。。。

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7# 大 中 小 发表于 2013-3-26 21:36  只看该作者
和雷克萨斯一样玩错位竞争？

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8# 大 中 小 发表于 2013-3-26 21:46  只看该作者
奥迪表示：CTS你越级打怪也就算了，TMD还无视我！

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ken999927

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9# 大 中 小 发表于 2013-3-26 21:54  只看该作者
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引用:
原帖由 @菲恩  于 2013-3-26 21:46 发表
奥迪表示：CTS你越级打怪也就算了，TMD还无视我！
美国市场a6的确被无视了。

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10# 大 中 小 发表于 2013-3-26 22:20  只看该作者
cts=lexus gs
xts=lexus es
说是错位竞争,其实这是竞争不过的做法

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11# 大 中 小 发表于 2013-3-26 23:46  只看该作者
ES就是玩错位竞争成功的典范，
CTS和XTS用相对便宜的2.0T版，大打性价比牌，有希望能闯出一条血路。

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emilsommer

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口水。。。这套动力总成老强大了，只是希望老美能努力提高装配工艺

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zhing86

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13# 大 中 小 发表于 2013-3-27 12:38  只看该作者
新CTS是热血青年变老陈圆滑了


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toshiya115

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他一定是骗子

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14# 大 中 小 发表于 2013-3-27 12:41  只看该作者
车头比现款好看太多，车尾还是这么难看...

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史蒂文_福克斯

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400马力的别指望进国内

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