大众汽车集团（中国）、一汽-大众和上海大众联合声明：大众汽车一直并将继续积极配合相关主管部门的工作。
大众汽车将实施主动召回以解决DSG问题。有关召回具体细节，大众汽车将于近期公布。2013年3月16日。

早一年不知道干什么去了，现在算是咎由自取吧。
6速DSG国外召回升级软件的时候中国也不发公告只是用户有故障了才给升级。

国内一大帮纯煞笔被卖干净了还帮人数钱

换老子做生意也藏着掖着啊



唉，这下真伤了那些10多万血汗钱拼死拼活要德国品质要技术过剩的神车党了

我的疑问是到底这些DSG问题能不能解决,不能解决召回100次也没有用

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机工喷神车真是勤快，可惜法国老实在不争气

引用:

原帖由 lnclt 于 2013-3-16 14:24 发表
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机工喷神车真是勤快，可惜法国老实在不争气

麻痹喷了

我不玩转移话题的把戏

我一不是大众股东二不是PSA股东

一向就事论事

这大耳刮子抽得pia pia的

真动听！！！

新华网北京3月16日电（记者朱立毅）针对大众公司DSG变速器故障问题，国家质检总局新闻发言人李元平16日说，已依法通知大众公司实施召回，大众公司如果不履行法定义务，质检总局将责令召回。

大众绝壁背了黑锅啊，TG必须死，怎么能这样为难一个有良心的汽车制造商，太过分了，人神车党都不介意你TG瞎J8操心。

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现在问题是这玩意召回能解决问题么？据说这个问题是娘胎里带出来的。

没用的，就和三红一样，设计缺陷。坏了修，修了坏，撑过十年拉到

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喷了，不是质检总局通知召回吗，到底是主动还是被动？

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原帖由 @playez  于 2013-3-16 14:30 发表
没用的，就和三红一样，设计缺陷。坏了修，修了坏，撑过十年拉到

的确，召回也没解决方案。三红机和三公主一样没召回。反正谁买7速谁倒霉

本帖最后由 lnclt 于 2013-3-16 14:46 通过手机版编辑

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原帖由 anubisx 于 2013-3-16 14:23 发表
我的疑问是到底这些DSG问题能不能解决,不能解决召回100次也没有用

我看是解决不掉的，无非就是以前有人反映问题了拖拖拉拉给你换离合、换总成一次次折腾，现在不墨迹只要检测有点问题估计就给换...

奥迪的DSG问题为什么少一些    材料不一样？

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被动召回，啊了你3脸肿了没？

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原帖由 hhn2504 于 2013-3-16 15:34 发表
奥迪的DSG问题为什么少一些    材料不一样？

A3 A1上装的也是这台7DSG，备件号和国产的不同是否有改进不得而知，因为是进口车卖得少所以事主少很多吧。
至于其他车型用的是湿式7速而且承受扭矩比较大相对来说耐操多了。

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必须换新的！