事情是这样的， 开的是比较少。 但当时有送2年或10万公里保养， 所以看着一年快到了准别和4S预约做保养

但是4S表示此乃BMW官方活动， 要免费保养必须等设定的公里数到才行 （行车电脑显示再有7000KM才需要保养，机油么还有一半的样子），没有一年一包之说

TG里应该有同期购入的朋友，这个是不是要找BWM 400电话确认一下？

大家怎么看？鸡骚伺候必须的

估计楼主两年都开不到两万吧！自己换一下吧！

首保提前做比较好，不一定非得一万。我的也半年了，目前8000公里，打算下周做首保，4S也说过七至八千做首保较好。
不过楼主这送的保养否有此规定就不知道了，打400确认一下吧，我买时没这活动。

保养是半年，或者全合成是1万公里，先到为准

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老款4缸小保养800，6缸才1千出头，还是自己出钱弄一次吧！国内环境比较差，一般9个月就算一公里不开都最好换掉机油……

我一客户408开了2年多只有一万公里但也保养了4次……

请详细看下说明书

保养应该是时间或者历程先到者为准

引用:

原帖由 jiangst 于 2013-2-17 17:16 发表
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老款4缸小保养800，6缸才1千出头，还是自己出钱弄一次吧！国内环境比较差，一般9个月就算一公里不开都最好换掉机油……

我一客户408开了2年多只有一万公里但也保养了4次… ...

我只能说你客户是傻逼

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12000保养一次都没问题，只是国内的油品和空气质量，所以如果一年还没开到10000，就以一年为准。
BMW送的保养必须达到10000公里才行，少一公里都不给保…

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想起来当时9930去的，结果不给保，我特么开出去晃了一大圈回来给保了

引用:

原帖由 xue1984 于 2013-2-17 19:08 发表
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12000保养一次都没问题，只是国内的油品和空气质量，所以如果一年还没开到10000，就以一年为准。
BMW送的保养必须达到10000公里才行，少一公里都不给保…

首保早点没什么坏处，新车磨缸磨下来那些个小碎屑，不停在汽缸里继续磨啊磨。。。想想也有些心疼

10000公里保一次。下次从你去保养的时候里程再加10000公里。其实正常保养就行，没必要那么娇贵

引用:

原帖由 emilsommer 于 2013-2-17 21:19 发表

首保早点没什么坏处，新车磨缸磨下来那些个小碎屑，不停在汽缸里继续磨啊磨。。。想想也有些心疼

虽然我没深究，但我觉得这很像伪科学，就好像停车时先挂P档还是先挂N档拉手刹再进P档一样完全没必要纠结

谢楼上各位，还是自费搞他一搞吧

一年，再不去换你橡胶密封圈都快老化了。

恩，一年保养一次就够了，你的车反正一年也不会开超过2W公里

在欧洲一般新车3万公里（或者1年）之内都不用去保养，中国空气差点，但1年保养一次应该没问题

反正我的车就是这样干的，每年就保养一次，开的多了一年1W5，开的少的时候8K