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[经验交流] 车子的电瓶是不是在低温下容易没电?

LP的雨燕,现在开了一年半了,前两天因为我俩出国旅游,在小区楼下放了一周没开,回来电瓶就没电了

去年冬天也是回老家一周没开,回来就没电了,好在那个时候还在保修期内,直接换了一个电瓶,这次不知道给不给免费换了

不知道没电和温度低有没有关系,按说宁波这温度还不到零度,应该问题不大啊,上次在4S店检查,也没有检查出哪里漏电

另外车子放一周就没电正常吗? 是不是长安的电池有问题? 还有出门时间长,长时间不开需不需要把电瓶的线断开?


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是电池都怕低温



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引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-1-9 13:38 发表
是电池都怕低温
那我这种情况,车子冬天放1周不开就没电,算不算正常呢?

有没有什么办法解决? 把电极断开有用吗?


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放一周不开就不行了绝对是电池或电路问题了,充满电应该至少2个月没问题……

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才一个星期就没电了,那要么是有什么设备漏电要么就是电路电池本身问题

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引用:
原帖由 joowoo 于 2013-1-9 14:56 发表


那我这种情况,车子冬天放1周不开就没电,算不算正常呢?

有没有什么办法解决? 把电极断开有用吗?
有没有后加装的电器,比如行车记录仪、电子狗之类的? 有的话把额外的电器都拆掉试试。如果没有,那电池肯定不太行了。

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引用:
原帖由 jiangst 于 2013-1-9 15:52 发表
posted by wap, platform: Nokia (E72)

放一周不开就不行了绝对是电池或电路问题了,充满电应该至少2个月没问题……
开玩笑了。。。放2个礼拜就没电的车一抓一大把,还是运输模式,进口车哟
现在堆存基本都拆桩头了

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posted by wap, platform: Nexus S

静态电流都是有设计标准的,每个耗电模块都要测试的
但是现在的问题是车上的模块太多了,就算出厂0km是好的,也不保证使用中出现缺陷。还有其他私拆改,实际上的静态电流就难说了。而且这类问题很难查出到底是哪里不好。

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电池怕低温
电解液结冰就没电了

别说放一周, 放一个晚上结冰就没电
不过呢, 温度回升后会回复的....如果还不行那就....

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蒙迪欧的电瓶2年左右就废了,不知道是不是长安用的电瓶质量太差

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楼上正解,长安必须死,去天语,雨燕的论坛上看看电瓶挂的一大堆

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原帖由 toshiya115 于 2013-1-10 09:00 发表

有没有后加装的电器,比如行车记录仪、电子狗之类的? 有的话把额外的电器都拆掉试试。如果没有,那电池肯定不太行了。
没有加装过任何东西,问题是4S已经给换了2次电池了,等过了保修估计要自费换了,长安的配件都是垃圾?

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引用:
原帖由 Tanabi 于 2013-1-11 08:14 发表
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楼上正解,长安必须死,去天语,雨燕的论坛上看看电瓶挂的一大堆
看来就是这么回事,换来换去都是垃圾电瓶

昨天4S店过来给接过电以后,我说要是在没电怎么办,你们给换电瓶不? 4S店的人说不用换,你什么时候再没电随时叫我们就来。看来他们知道换了也白搭,今年过年回老家,等回来估计又要找他来接电了。。。。

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电瓶这东西自己换一个贵吗?有没有什么推荐?

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4S态度真不错啊。

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