说是啥宝马在巴西的厂生产的.......然后一直说自己的车是日本车的装配质量,德国车的性能...求真相

不是海马么

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他干嘛不说奔驰的？

宝马 克莱斯勒 巴西三方合作的tritec发动机 mini用的 性能当时还行，问题较多 搭配CVT  是很多自主车型的初期选择tritec

[ 本帖最后由 anubisx 于 2011-4-21 12:29 编辑 ]

原来还真有这么一说~问题确实多.买回来1星期就抛马路中间发动不能...没几个月发电机也换掉了~后来温控器也换了~

确实有一段时间搭配过那个TRITEC发动机，用在上一代MINI上的。严格来说这发动机也不能算宝马的，那时候被宝马收购的罗孚集团和克莱斯勒合资搞出来的发动机，后来和PSA联姻搞出新发动机后就把那边股份都卖掉了。
说起宝马收购罗孚，里面的几个品牌的转手就很有意思了...罗孚那时候有4个品牌 亏得BMW快挂了，卖掉的时候 BMW只留了一个MINI，MG和ROVER被卖给一个小公司...后来当然破产被上汽收购了，路虎被福特买去了，现在给了印度阿三...结局估计不会比MG ROVER好，现在急着买极光的朋友可以等一等 搞不好哪天一汽或者长安就会出一个路虎版“荣威”:D

照这么说荣威550,750车主也可以跳出来喊我的车是宝马技术…………

当年罗孚也就那个车被宝马搞过一下还能凑合用……

750不就是号称用宝马底盘的吗...上上代的
面子谁都要蹭不是...

750是宝马搞的 ，550和宝马没半毛关系。

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原帖由 toshiya115 于 2011-4-21 13:46 发表
750是宝马搞的 ，550和宝马没半毛关系。

550用户可以说550是750的缩小版:D :D :D

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最讨厌崇洋媚外的SB

引用:

原帖由 SimbaKing 于 2011-4-21 15:02 发表


550用户可以说550是750的缩小版:D :D :D

不，是高性能运动版。

卧槽 楼主说福美来  你们老扯别的车啊

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我就开的福美莱，被你们惨无人道的嗅乳了！

引用:

原帖由 李航就是大忽悠 于 2011-4-21 19:31 发表
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最讨厌崇洋媚外的SB

中国市场就是这样，为了要在市场生存，就要迎合市场

做实业的都不容易，希望大家都跟我一样多支持下民族产业