内饰做工不输给.MDX...里面大小不用说.秒Q5还是随便的....基本和PRADO差不多了...不是真越野的...家用还能7人座....这价格...

mdx昨天仔细把玩了一下,认真说,这车卖80多W过分了.按照国内同级别的去看,无论空间,做工,技术含量,进口税收...60w到顶了....

其实进口SUV除了揽胜都应该卖60万以下

光看这车的外表和价格我的手就在掏钱包了。
以至于我买好后才发现变速箱是6AT，不是手自一体。
才发现2.7的发动机马力只有190匹。
才发现7座情况下后备箱空间等于没有。
才发现rav4 途观都不错，价格还便宜。
这车就是样子还可以，其他如底盘、内饰细节等都是低科技低成本方案。
一分钱一分货没错的。

引用:

原帖由 kdscw 于 2011-4-20 11:18 发表
光看这车的外表和价格我的手就在掏钱包了。
以至于我买好后才发现变速箱是6AT，不是手自一体。
才发现2.7的发动机马力只有190匹。
才发现7座情况下后备箱空间等于没有。
才发现rav4 途观都不错，价格还便宜 ...

本来就是一分钱一分货，但是很多车是2分钱一分货。汉兰达性价比很高了。这车老美卖的很好，不是没道理的。美国人也知道性价比的。

价格还凑合。车也确实那么回事，看你喜欢什么样的，对于很多求大的消费者，这价格买这车还是不错的

在中国，大部分人认为车子的 性价比 = 体积 ÷ 价格 。

汉兰达性价比超高

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原帖由 zjjly 于 2011-4-20 10:17 发表
mdx昨天仔细把玩了一下,认真说,这车卖80多W过分了.按照国内同级别的去看,无论空间,做工,技术含量,进口税收...60w到顶了....

MDX这车是要开起来才能知道价值的车，价高主要是被排量税害了，原来是69万还有得优惠，不过现在优惠十多万下来也只要六十多万了，综合下来性价比也很不错了。

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空间秒Q7也很轻松

SUV要不就极光骚到极点 ，要不就有点性能森林人 SE版  或者直接LX570。 其他墨迹个毛啊.

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原帖由 隆子的三少爷 于 2011-4-20 12:52 发表
在中国，大部分人认为车子的 性价比 = 体积 ÷ 价格 。

那美国呢？这车要是性价比低，为什么美国也卖的很好呢？

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原帖由 @bjnintendo  于 2011-4-20 15:04 发表
那美国呢？这车要是性价比低，为什么美国也卖的很好呢？

人家那边的汉兰达跟天朝版是一回事吗

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内饰设计比mdx差了几条大街带拐弯的...

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原帖由 八碗茶 于 2011-4-20 12:55 发表
汉兰达性价比超高

性价比因人而异
觉得途锐性价比超高的人也不少...