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不会震到连下巴**都掉下来吧？

没有那么夸张

轮子周长变了 时速表会不准吧

反正肯定比原来要震

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继续等换过薄胎的同学说说感受。。

换了没啥感觉啊，我还的50的。换避震才真是有明显感觉，要跳。

码表会不准，有可能导致你的ABS ESP失灵 楼主慎改

搭车求推荐实惠点的轮胎。
205 55 R16的，希望硬点耐操点，侧面支撑力好的。胎噪舒适性无所谓。

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2011-1-8 12:16 发表
搭车求推荐实惠点的轮胎。
205 55 R16的，希望硬点耐操点，侧面支撑力好的。胎噪舒适性无所谓。

要实惠找韩泰。

K407是还可以，反正我是感觉排水性和耐用性不错，整天走烂路也没鼓包。不知道为什么这么多人鄙视。。。
不过这次想换个比韩泰稍微好点的试试什么感觉。太郎常说横滨什么的，我也想换一套看看效果。

要是每天都要上下路牙的话别换了。。。。那时候觉得睿翼的轮子不厚道。现在发现厚胎有厚胎的好处。。。。

65扁平比换45的不可能不换轮圈的，时速表不准也只会差一点点基本没关系，导致ABS 和ESP失灵头一次听说...原厂高配车型和低配车型轮圈尺寸和轮胎宽度扁平比不一样，难道ABS和ESP还是特制的？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-8 12:42 发表
65扁平比换45的不可能不换轮圈的，时速表不准也只会差一点点基本没关系，导致ABS 和ESP失灵头一次听说...原厂高配车型和低配车型轮圈尺寸和轮胎宽度扁平比不一样，难道ABS和ESP还是特制的？

轮圈肯定要换的啊。。。

不过abs esp不作用那太吓人了吧。。。

只要周长和原来相差不超过3%就不会影响ABS、ESP。因为速度表、ABS、ESP都是根据原来的周长X转动圈数来测量速度的。
65换45，估计是195/65R15换225/45R17吧？

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-1-8 12:42 发表
65扁平比换45的不可能不换轮圈的，时速表不准也只会差一点点基本没关系，导致ABS 和ESP失灵头一次听说...原厂高配车型和低配车型轮圈尺寸和轮胎宽度扁平比不一样，难道ABS和ESP还是特制的？

:D 上次我前胎爆了买了新胎，但是还没发到 就先借了四条朋友的225 45 R17的胎 原厂的是225 55 R17的  结果换上后启动2分钟 VDC ABS 打滑状态 全亮黄灯。这样硬着头皮开了2天换回原厂尺寸就好了，问过技师了 黄灯全亮是代表关闭状态