如果开车的时候，前面有人横穿马路，急刹避让，后面的车追尾，撞上来，然后前面的车把人撞死。这个责任怎么判定？还是后面的车负全责吗？

当然后车全责。

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当然后车全责

追尾就全责。。。上次我一同事追尾一车，再被后车追尾。。。最后判定第三辆车全责。。。

追尾造成的都认为是最后一辆车把前面的车顶的。。。

追尾都是最后一辆车全责。

3车追尾 不是难道不是 2赔1  然后 3赔2吗？

高速公路上追几十辆的怎么算。。。

交通法规说的不是很清楚吗
最后一辆全责

引用:

原帖由 屋黑小 于 2010-3-17 10:31 发表
3车追尾 不是难道不是 2赔1  然后 3赔2吗？

不是，前天同事实例，最后一辆车1赔2.但事实是1SB,2B先撞了SB，然后才是冲头撞了2B。

引用:

原帖由 年轻的法海 于 2010-3-17 10:09 发表
追尾就全责。。。上次我一同事追尾一车，再被后车追尾。。。最后判定第三辆车全责。。。

那是因为没有向交警说明B车先撞的A车然后C车又追尾的B车。这种情况应该是B负责A的后部损失，C负责B的后部损失。涉及到保险的话就是B车的保险公司负责赔偿A车后和本车前部损失，C车的保险公司负责赔付B车后部和本车前部损失。
如果A、B追尾时损失不大，但被C再次追尾造成扩大损失的话则C应该负责A、B车被扩大的损失，B车只负责与A追尾时的损失。但是除非有显而易见的证明条件，否则一般会被全部算到C的头上。

追尾的全责。所以要保持好车距。

引用:

原帖由 dkxw 于 2010-3-17 10:32 发表
高速公路上追几十辆的怎么算。。。

几十辆追尾一般来说也不可能就真的几十辆车全部首尾相接，总有几辆刹住了的。所以都会3，5辆一组一组这样的。
如果真的几十辆都连着的话，最后那辆车就赔死了，保险最多也就陪50万的吧- -

这个也没那么简单吧，撞死人的司机要有证据证明自己是被追尾才撞死人的，否则人家后面追尾的车完全可以狡辩说我追你之前你已经把人撞死了。

那前几天内环47车追尾不知道怎么算的……