先去了武宁路那家展厅，进门里面的销售和保安都感觉像是你欠了他们钱，没一个鸟你的，全部坐在沙发上，你过去和他们说话基本连看都不看你一眼。233，你丫以为自己卖的是老死来死啊。在这里要求试驾，只有1.8T自动档，于是就围绕展厅周围的马路开了圈。感受是发动机声音真的是无比的响，3千转时就只听见发动机痛苦的呻吟。不过好歹也是辆涡轮车，在坐4个人的情况下还稍微有点小推背感，但是声音实在太难听了。开完后谈价格，结果被告知1分没优惠。要就要，不要拉倒

然后去天山那里的SSSS再看，进门就有一女销售凑过来开始帮你介绍。在算好价钱后要求试驾，这里有朋友想要的1.8自动档。试驾后感觉低转速区域时还是比1.8T有力，毕竟涡轮开的再早也有涡轮迟滞，但是上到3000转以后加速度和1.8T就完全两个级别了，在坐3人的情况下感觉不到任何推背，转速爬升缓慢。但是声音比1.8T那个稍微轻点。

操控方面感觉在国产车里还算是不错，感觉悬挂偏硬的缘故，路感相对比较直接。就是后坐的乘客在高低不平的路上可能会觉得比较跳。

刹车方面因为没有在很高速的情况下猛踩刹车，所以不能判断极端情况下反应如何。但是日常行驶时感觉还算不错。

[ 本帖最后由 零太郎. 于 2010-1-23 22:15 编辑 ]

我买的就是新版1.8T的，上个月买的，以前没开过车，纯新手:D
由于还是磨合期，我没敢开快，而且没什么比较的经验，总体感觉这车还是不错的，1.8T和和1.8的车还有个不一样的地方，新版1.8T是梅花形的轮胎，看起来很骚的，配上胖5壮硕的身躯，给车外观的档次一下提高不少

没优惠我想不可能，我在宝山4S店买的，1.8T手动挡品逸，裸车15.4万，送8300块的油卡，3M贴膜，地盘装甲等乱起八糟一堆东西
最后上完保险，购置税费之类，一共交了17万4
今天拍了张牌，3万8，上牌时候还要再交点车船过路的年费之类的

这车外观还成，里面做工尚可，不过俺不喜欢那方向盘和中控的风格，有些老气。听说小毛病有点儿多。发动机是罗孚的老发动机还是老帕的？

小毛病多是08款老版荣威，现在统统都是10版，我开下来基本么什么问题
1.8T的发动机应该是罗孚发动机的祖国改进版

内饰的确还可以，不过个人觉得这车米色内饰比黑色的做的好。黑色的感觉做工有点山寨。仪表方面唯一比较喜欢的就是转速表在当中，这个比较符合运动风格。中控就不谈了，一大堆按钮我也不高兴一个个试过来了。

外观其他还不错，唯一觉得不好看的就是他的头灯。

毛病方面，销售说以前的老款反修率比较高的是里面的电子设备问题。我当时开玩笑说难道这车开着开着会死机？233～～～她说现在已经解决这个问题了。

550还可以，750完全接受不了，无论是外形还是价格
750前脸看起来像是山寨货，尤其两个大灯，和引擎盖的缝隙不是一般大，也许那不是缝隙，但我从外面看来就是缝隙

750还有点值得买的地方
550还是无视了
楼上的车主朋友别生气。。。

550 实用，各种配置也应有尽有了。再上一个档次，那中国不是汽车大国，是汽车强国了。

750不错的，宝马血统

750的V6版本我觉得不错。
550...我不喜欢。

550样子好看，750太丑

我也觉得550比750好看

550比750好看。750感觉车身太薄。。。

不如MG6