[汽车之家 新闻]  底特律车展于今日正式开幕，车展上面福特最先法发布了全新一代福克斯，以及福特的全新平台的消息，新一代福克斯采用福特集团全新研发的C平台，该平台将在福特集团得到广泛使用，以此平台为基础，未来将有多达10款新车面世。到2012年，基于该平台的车型的年销量将高达200万辆。







新一代福特福克斯包括三厢版和两厢版车型，新车最早将在欧洲和北美地区生产，2011年年初上市销售，亚洲、非洲和南美市场则紧随其后。福特将初期的生产任务将交给德国Saarlouis、美国密歇根州和中国重庆的三间福特工厂，而按照长安福特去年发布的消息来看该车最早需要明年才能上市。







新一代福克斯将全面配备福特全新的EcoBoost直列四缸发动机，带有DI缸内直喷和涡轮增压技术。福特在欧洲市场将提供以1.6升EcoBoost为主打的汽油发动机，以及改进后的Duratorq TDCi共轨柴油发动机。但无论是哪一台发动机，其油耗都将比现款减少10%到20%。





在美国市场，福特将提供2.0升直列四缸汽油发动机，配有缸内直喷技术，和两个独立控制的可变气门正时控制系统(Ti-VCT)，以此提高性能表现和燃油经济性。这款全新2.0升DI Ti-VCT发动机相比现款2.0升Duratec发动机功率方面有较大的提升。



    此外福特为了让驾驶更加动感、排放更低。福特将为2.0升DI Ti-VCT发动机配搭一台PowerShift六速双离合器变速箱。与传统四前速自动变速箱相比，这台PowerShift变速箱可将燃油消耗降低9个百分点。





新款福克斯的内饰设计与外形一样前卫，中控台以一套称为MyFord的系统为中心，通过8英寸触摸液晶显示屏控制各项功能。安全方面，除了提供引领同级的主动安全设备以外，被动安全水平也获得了更大的提升，更高的车身刚性和更趋合理的碰撞吸能区配搭，在提高操控乐趣的同时也增强了被动安全保护。（编译/汽车之家 何宽）

http://www.autohome.com.cn/news/201001/89309.html

美国车在这方面比大众晚了2年左右，否则日本车在美国很难混的下去了。

前脸很有韩国车的风范，操！

引用:

原帖由 sunix 于 2010-1-13 12:15 发表
前脸很有韩国车的风范，操！

+1 赛拉图两厢

另外，以长安的风格1.6T估计不会引进，所以有没有双离合也就无所谓了

内饰的空调出风口 整一个现代啊...好丑

第一眼看到的时候，我什么想起的是Tiida

终于把Focus上面我喜欢的元素都改掉了，这下心里舒坦了！！

如果没有看错，2厢和3厢的尾灯彻底一样了，这都什么设计啊！

[ 本帖最后由 flykinger 于 2010-1-13 12:51 编辑 ]

还可以

这图片上看起来驾驶位空间超小啊……

FKS怎么变成凯越HRVl饿

下面进气口的那两竖杠好多余啊

只要闷骚黄还在 问题不大

技术再先进，这样的新边锋设计也会下走很多人，还是大众的中庸线路好

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比下一代的酱油车外形差了不少

其实造型不错啊，精致多了，不想现款比较粗线条
福克斯是难得的两箱三箱都好看的车

反正我觉得比这一代好看不少～