2个月内，第三位朋友找我帮忙看车~
当然是推什么tiida 卡罗拉 轩逸 思域之类的省心车拉~
内饰亲和力，质量，油耗才是用车的硬道理！30岁这点钱还激骚个毛啊。。
但其实个人对a级日车那屎一般的转向倾侧很是闹心，不过他们都不懂也不会这样操，我也懒得说了
所以听到太郎说tiida官方提供换避震的服务很是兴奋~


后来经过屎忽烂4s店，大大的广告摆着~
我跟朋友都在嘀咕，除了scofield外，一无是处，外形是不错，不过估计做工跟福克斯一个叼样~
尤其是那个大十字，瓦靠！！谁愿意开着这么个救护车出外溜达？？？很大吉利是嘛~
广东人貌似很信奉这个。。。
也懒得看了~

也巧得很，正好塞车，不知道是不是4s搞的，好像忽然就塞车了。。
那好吧，进去喵喵吧。。实在想不到屎忽烂在国内认知度这么低的情况下，也有这么多人来看~
看来越狱确实够nb的！！

近距离接触外观，很是赞叹，尤其是腰线和轮廓，很美式很鸡肉！！
打开车门，贼厚，和福克斯差不多~
看了内饰后，彻底败了！！！
一洗对美国车的粗糙形象，无论线条，质感都感觉很好~~真的很惊诧！！
按键手感，阻尼感~蓝光内饰显示~oh！yeah
而且没有那种日车空荡荡的感觉，坐上去很有安全感，像是有很多东西把你包着的样子~
很运动，很powerful！这价位仪表不知道是不是自发光，反正挺吊！一想到卡罗拉的闹钟仪表真tm作呕！
音响！！
当然跟我的特殊改装没法比，但实在比其他品牌好太多太多了啊~
那种感受真的很能让选车的人失去理智~我跟朋友面面相觑，跟刚才的卡罗拉轩逸根本不同境界~
啥led显示啊，什么菜单式电脑之类的东西其实理性来说，根本不值几个钱~
但日车你干嘛要高配才有这些东西？？mb做生意，mb赚你个差异化！！！
mb你lcd你个bb机啊！！！你13万买个卡罗拉轩逸，素得要命，是给和尚开的么？？？
这种完满感，在克鲁兹上实现了。。。

通用为啥这么惨？
我今天算是领会到了，一般来说，其他品牌，尤其是日车~
很会做生意，很会抓你的心理搞配置差异化，一丁点配置不同，价钱就很不同了~

屎忽烂在生意上真的很蠢~
之前我也在这看到说是这车前蝶后鼓~大家都嗤之以鼻~
实际上，只要多1w，配置就丰富多了~~可以说是足够丰富实用了~
尤其是13万出头的车就4气囊+6at，还有一些没见过的什么山寨电子安全配备~
配置表上根本不能具体表达~形容词不够别家的加得猛！

后排~
腿部空间跟卡罗拉差不多，真的~骗你烂jj哟~
后排座位不够日车舒服，硬~

但偶还没试驾，说是试驾车还没到~
但我想应该不会差到哪里去吧。。26号有试驾活动，俺到时再操操它~
要求不高，倾则和指向性比思域好点就行了~
话说今天的思域真的没真.思域的脾气啊~

回家马上看评测，说是噪音测试和油耗测试都算是优秀，枪不枪不知道，偶是没拿枪的了~

可能high过头了~nnd，26号亲身试驾后再后续~~
不过tiida避震是不会换了，嘻嘻。。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-4-22 16:23 编辑 ]

[posted by wap, platform: Opera]
我觉得这车高配还是可以的，大家骂的都是低配太烂

引用:

原帖由 修 于 2009-4-22 16:11 发表
[posted by wap, platform: Opera]
我觉得这车高配还是可以的，大家骂的都是低配太烂

问题是这车起点真的很低啊~
对比这车，我觉得选什么思迪的真是秀逗了~

而且是全球同步首发车型，相信第一批次的车进口化很高。。
虚荣心貌似有那么点安慰来着~

克鲁兹这车我看了很久，一直觉得不错，我一向都是以貌取人的，湿润的内饰，不错的动力，有没有esp我都无所谓。我都已经决定上高配版了。可tm高配还要再加装包？立刻倒向轩逸了

两厢那个叫啥来着？

定了,1月后到货,个老字第.....

引用:

原帖由 joylin 于 2009-4-22 17:12 发表
定了,1月后到货,个老字第.....

楼上是重庆人?

14w内要是搞定高配版就爽了
在日本好像是说技术的日产和营销的丰田
从凯越就知道通用的做工是很好的
起码比fcs好很多

我还在1.6 SE AT和1.8 SX AT之间纠结

这的那么强？？？

其实一直搞不懂卡罗拉比f3贵10w的道理在哪里……

如果汽车真那么简单，GM就不会黄了

现在就这样，那1.6T直喷的出来岂不达到G点……

引用:

原帖由 ninl 于 2009-4-22 21:03 发表
我还在1.6 SE AT和1.8 SX AT之间纠结

1.8
1.6刹车比1.8差

引用:

原帖由 anubisx 于 2009-4-22 22:03 发表
如果汽车真那么简单，GM就不会黄了

GM是因为生产了太多PICK UP才黄的，跟PASSENGER CAR无关。。。