偶朋友想买它朋友的羚羊，好像说是开了4年，卖3.2w~
（nnd，全新的羚羊才4.xw）

偶建议他要不买台新车吧，但新车下地还要在原车价上+1.xw，所以他就说不值了。。
但偶不知道该叫他如何选择好，确实对这个价位的车完全不了解。。

打算4w以内搞定一台车，偶真是觉得匪夷所思。。。

啥北斗星之类的ok么？？样子怎么也比羚羊好些瓦。。羚羊的样子那小气得。。。
亏他还是个老板，哎、、、那消费观念真是让偶233了。。。超超实用主义。。


更新下，刚刚又想叫我陪他去2手卖场去转转。。。
娘的，我对2手车完全不了解瓦。。都不知道从何入手看好。。。
总觉得陷阱超多。。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-4-7 11:34 编辑 ]

二手车太深了。弄辆捷达吧。

羚羊，北斗星都很不错，真的。或者桑塔纳，捷达··

还不如买新羚羊呢，差价不大啊,买到事故车就惨了，而且旧车维护保养方面费用会比较多，算下来还不如买新的。

[ 本帖最后由 LTFYH 于 2009-4-7 12:01 编辑 ]

长安奔奔

果然是金融危机,老板买车也计较那点购置税了

4w以内,建议楼主买 哈飞路宝

我堂弟在北京开一破羚羊，破的里面到处响，他说还有人3万多要买，操，还以为他吹牛，真搞不懂图这点便宜不买新车的是什么思维，廉价车多了，华普都比羚羊好

不如加点钱买新的，开了4年的保不准哪天就报废了，就算不报废，问题肯定比新车多吧，多修几次这钱不就下来了？
话说真要是多加这1W多2W都得扣，那还不如别买车了。

买北斗星吧 还能拉点货

爱卡上N多人是这样的，先花1万多买辆老的不行了的车比如95年的普桑，然后再花1万多彻底翻新，最后3万多下来开着没啥问题

引用:

原帖由 倍舒爽 于 2009-4-7 11:30 发表
偶朋友想买它朋友的羚羊，好像说是开了4年，卖3.2w~
（nnd，全新的羚羊才4.xw）

偶建议他要不买台新车吧，但新车下地还要在原车价上+1.xw，所以他就说不值了。。
但偶不知道该叫他如何选择好，确实对这个价位的 ...

如果他真不懂二手车，最好买新的，不然买回来后修的钱都不止1w，还不如新车开着放心，别忘了，新车是有原厂至少两年几万公里的质保的，二手车最多1年吧？有的就几个月而已

买全新白色北斗星最高！

引用:

原帖由 foxesis 于 2009-4-8 17:33 发表
我堂弟在北京开一破羚羊，破的里面到处响，他说还有人3万多要买，操，还以为他吹牛，真搞不懂图这点便宜不买新车的是什么思维，廉价车多了，华普都比羚羊好

很多人转不过弯，一辆车标价5w，买新车的话还要白给1w多的各种税费，所以觉得这1w多不值得，同样的车二手如果4w的话就会认为省了2w多，所以就选二手了，当然背后的猫腻就深了

目前我国新车市场都不成熟，二手车更是鱼龙混杂，跟国外成熟的市场没法比，人家二手车享受新车一样的服务，维修更没话说，这样的二手车当然好了

我觉得我们的市场做出来只为赚钱，发达国家市场是服务第一，赚钱第二，因为他们深知，没有好的服务就没有钱赚

当然js哪个国家都有，但欧美国家相对来说js少一点，人实在一点，真的

现在买辆几万块的新车，那里要多花1W来上牌啊。就几千块钱