昨天去看了帝都二手车 发现没办法买 太贵了
其达 8w上 飞渡7万上 基本没合适的
后来发现稍好点车差价才大些
再看看貌似也不算合算
2000年的车40多万 大概十几万公里  就这个您看值么？


[ 本帖最后由 责任编辑 于 2009-3-26 10:57 编辑 ]

二手车卖那么贵，是不是脑子抽风了~2B才买 FIT2手卖7W多。。。无语。。。

加长林肯？跟个中巴一样的，是不是要B照才能开啊？

2手车慎买，猫腻最大的就是2手车

引用:

原帖由 zhaolinjia 于 2009-3-26 14:08 发表
2手车慎买，猫腻最大的就是2手车

老赵车卖么？

我很早前说过这个问题，fit这类型的车为啥二手这么贵，因为买二手车的人和买新车的人心态不同，买二手车的人大都开过车或者已经有一辆车了，再买车很理智，要计算维护和保养以及油耗的成本，所以别看fit开价高，后期很省钱的，反而一些大排量豪华车虽然价格低，但后期投入很高，奔驰宝马买回来每个月平均成本差不多都要砸进去2k多，普通人买得起，养得起么？

所以市场经济下，定价是有它的原因的，你不知道并不代表它不合理，都没人买的话，它定7w抽风么？

我觉得卖二手车的利润不会比4S低，收车使劲压价，卖车就高价

引用:

原帖由 修 于 2009-3-26 14:54 发表
我觉得卖二手车的利润不会比4S低，收车使劲压价，卖车就高价

这就是市场经济下的自由调节了，你有本事你也可以收二手车高价卖啊，存在就是合理，有人用这个价格买，才会有人打出这个价格来卖，如果说一辆二手fit卖10w那就不合理了，但只要比新车价格低，那没有啥合理不合理的，觉得不合理你可以不买，总有人去买的，如果一直没有人买，自然会降价

最近每天车上都被塞购买的条子

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原帖由 sunner 于 2009-3-26 15:03 发表
原帖由 修 于 2009326 14:54 发表
我觉得卖二手车的利润不会比4S低，收车使劲压价，卖车就高价

这就是市场经济下的自由调节了，你有本事你也可以收二手车高价卖啊，存在就是合理，有人用这个价格买，才会有人打 ...

要我说是中国的sb太多了，先不说你开了多久，保养得如何，新车上路折价30%是常识。

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-3-26 17:20 发表
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要我说是中国的sb太多了，先不说你开了多久，保养得如何，新车上路折价30%是常识。

这个到不是重点，重点是各种税费二手车都是不计算的，这样便宜了不少，且不论你是否加装、改装，这些也是不算钱的，如果会挑，二手车很划算

这个油老虎啊！！！！

我有有意在帝都找辆2手车开，有经验的兄弟说说
2手的迈腾、凯美瑞、雅8，5万公里左右的，多少钱能下来啊？
另外要是再低一个档次，也就是说新车价15万左右的，有啥神车推荐不？除了速腾，因为神车已经深入人心了……凯越怎么样？日常养护费用低，二手残值高的……

[ 本帖最后由 左手的无名指伤 于 2009-3-27 22:18 编辑 ]

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原帖由 左手的无名指伤 于 2009-3-27 22:16 发表
我有有意在帝都找辆2手车开，有经验的兄弟说说
2手的迈腾、凯美瑞、雅8，5万公里左右的，多少钱能下来啊？
另外要是再第一个档次，也就是说新车价15万左右的，有啥神车推荐不？速腾？

。。。。迈腾 哑巴的二手。。。。很难找吧 谁那么蛋痛 买了没到两年几乎折价一半卖掉

二手福克斯2点0运动版，老款和09款的分别多少钱？有了解的兄弟知道吗？