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楼主需要干什么活吗？本人能吃苦耐劳会做设计，写文章发帖子1干啥都行，求赚点外快回血

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原帖由 零太郎. 于 2016-3-4 13:15 发表
开下来大牛的视线是最差的，尤其是屁股屁都看不到。其它的说实话还算好。R8各方面都觉得差口气，要不是那外形还像是一台超跑，不然估计不会有人买单。458相比430是真的好开，430以前基本就是5000km近一次修理厂的命，更别说二手车了。综合下来日常能一直代步开，速度又比较快还相对不容易坏的也只剩下保时捷和AMG系列了。

还有NSX啊

[ 本帖最后由 星空寂 于 2016-3-4 20:17 编辑 ]

空滤全是烟灰喷了

瞎了，不过花100万买辆年份挺久的F430也是真爱了。

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我也想当富二代

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楼主牛逼，涨姿势了，原来法拉利没有档把子啊

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留名

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原帖由 史蒂文_福克斯 于 2016-3-4 19:23 发表

哈哈哈，还记得呢，法拉利副驾驶的lv包包能看见吗，六年前。我发的帖子里面它也漏过面，最便宜的lv，我用它装摇杆的。当年我用他背着摇杆，在苏宁电器，一个个的试电视，哈哈哈，六年过去了，当时我喜欢讯佳，所以 ...

我还记得你房子门口摆花盆的贴呢。

大概对TG感情太深吧。。。

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记得楼主晒过打机环境，在蚌埠呆过一段时间，后来又去了合肥好像，现在在南京啦？

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原帖由 左传1023 于 2016-3-6 08:46 发表
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记得楼主晒过打机环境，在蚌埠呆过一段时间，后来又去了合肥好像，现在在南京啦？

一直在南京，只在蚌埠上过两年小学，蚌埠小吃不错

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楼主圈子有人玩野马吗，发点图啊，5.0 gt或眼镜蛇，车越老越好

我觉得开个这个比啥法拉利牛逼多了

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二手车app里大把的便宜f430原来全是坑。。。

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公司离法拉利专卖近，现在知道为什么很多800公里以上的外地车特地来上海保养了。估计都有点小毛病。ls一堆说拉发的，刨去价格，这个车你们看了就不会感兴趣了，地盘低的吓人，就是赛道车。相比458算是通过性太好了。不知道底盘能升降嘛，我没有研究。反正我觉得底盘低的开不出2条街

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上次看见一辆手动挡的F360，真心嗲