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数毛天赋点数没点，电脑上也么看出差别。，。。。。

posted by wap, platform: Meizu MX3 TD
只看出锯齿有点差别

写轮眼已经进化成万花筒写轮眼，继而又进化至轮回眼，现在更是左写轮右轮回，神罗天征准备好了！

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画质感人

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雨水不见了应该是因为快门时间的关系
虚化掉了

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这游戏雨天画面真心炸裂

上面是是PS4，下面XONE，嗯

引用:

原帖由 爱游戏 于 2015-1-25 10:07 发表
posted by wap, platform: OPPO FIND 7 标准版
照片模式的模型比比赛中的高到哪里去了。看f1排气管

别胡扯 模型一样 AA改进了

posted by wap, platform: OPPO FIND 7 标准版
模型一样？可能不？你当人眼睛瞎的呀。你这叫捧杀懂不懂

引用:

原帖由 爱游戏 于 2015-1-26 13:17 发表
posted by wap, platform: OPPO FIND 7 标准版
模型一样？可能不？你当人眼睛瞎的呀。你这叫捧杀懂不懂

喷了~您当DC的照片模式是ＧＴ的照片模式了是吧？

建模是一样的。

随便找个例子，后面某车的尾车灯，灯框左面的棱角还是很明显的，优化和优化后完全一样，我截的这张就是照片模式优化后的。边缘线不是完整的一根亮线，在转角的地方有斜着的阴影，这是低模给一个光滑组的标志，一般中高模这里都会卡线，不会出现这个效果。建模肯定是整体算一个组的，只要有一个地方缩水程度一样，说明就是一样的。






[ 本帖最后由 quki 于 2015-1-26 14:15 编辑 ]

你莫要给我说，这两托圆柱的多边形是一样的。

你这两张是有区别的，排气孔和后面平面边缘那圈亮线，游戏内的可以明显看到棱角

看了下上面我截的那两张，发现LZ那张只截了照片模式处理前和处理后，你这张他截了三张。那这么看照片模式的模型是有区别的，进入模式后自动切模型，优化前和优化后则没有区别。不过差别相当小，可能不是有第二套模型，直接是游戏模型引擎自动加20-30%面计算出来的

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拍照模式下
渲染之后建模和材质精度都没有变
渲染过程是完全开放给玩家看见的
不相信的建议自己亲自玩一玩
渲染主要在于AA 焦点虚化 动态虚化 后期处理——以及光影优化
尤其是对影子优化比较明显
比如游戏中车辆比较远了以后
车子自投影精度降低
车子的排气管就没有车身的自投影覆盖
所以比较亮
渲染以后全屏幕的车辆景物无论远近
全部高精度影子
排气管可能就被车身自投影覆盖
暗了下来
因为其他地方差异非常小
这点差异会让人误以为排气管模型变了

引用:

原帖由 I-Am-Legend 于 2015-1-26 17:56 发表
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拍照模式下
渲染之后建模和材质精度都没有变
渲染过程是完全开放给玩家看见的
不相信的建议自己亲自玩一玩
渲染主要在于AA 焦点虚化 动态虚化 后期处理——以及光影优化
尤其是 ...

上面那位说的排气管模型还是有一点区别的

所以这游戏的照片优化思路就是这样

游玩时——无优化
进入照片模式——模型提高一定面数
照片模式后处理后——阴影AA等指数提高