九点钟一过各种旅行团渐渐开始多起来了，于是乎终于听到乡音了.... 在浅草寺前小广场再溜达溜达等待商店街开门去转悠一下。


（主殿前挂的灯笼，背后有奉献者的名字，这点倒是和国内的寺庙很像。）


（日本大一点的寺庙少不了的就是献酒了，这摆成架子看起来还挺有气势的。）


（主殿的门联，看起来颇有3D效果！）


（这算是柴犬吧，主人去寺里参拜，就在门口乖乖的候着...）



[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 10:36 编辑 ]

   从浅草寺出来仲见世通的商店逐渐都开始营业了，这里的特产要算是人形烧了，买人形烧最著名的要算是木村家，也就是浅草寺往雷门方向的第一间店。卖相有点像小时候吃的小蛋糕，不过做成了各种形状的，有鸟啊、五重塔啊什么的...里面是豆沙馅，味道跟铜锣烧类似。之后还有浅草きびだんご　あづま这家的甘酒可以尝试一下，味道有点像咱们的稠酒，喝了以后胃里挺暖和。可惜出发前做攻略的时候忘了把营业时间抄下来，结果最想去的浅草染布店没开门，本来想买副门帘的...小遗憾！


（那边小帅哥卖人形烧，一众大婶帮衬...）


（这边漂亮姐姐打酒，自然是一帮大叔蜂拥而至... ）


（染布店很好找，可惜没开门，只能望望走人了。）


（环绕世界一周只要八万人民币，你愿意参加嘛！）

木村家人形烧介绍：http://www.asakusa-nakamise.jp/store/pop.php?sid=92
浅草きびだんご　あづま介绍：http://www.asakusa-nakamise.jp/store/pop.php?sid=16
浅草染布店官方主页：http://www.bengara.com/

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 10:41 编辑 ]

楼主这是现场直播吗？还是后期整理的？

引用:

原帖由 killz 于 2012-2-21 16:04 发表
楼主这是现场直播吗？还是后期整理的？

当然是后期整理的啦！出发是在春节期间...

只不过事情多最近才慢慢整理出来。

加油加油~~~~~~~

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niubility

    逛完仲见世通准备做游览船TOKYO CRUISE前往台场，一走出雷门发现传说中的浅草人力车夫们也开工了，一大叔车夫在马路对面很有喜感的大声吆喝着介绍雷门（听不懂，猜测的），时不时引来马路两边众人大笑。这哥们拉车姿势更滑稽，几乎是跳着往前走，无视红灯直接横穿马路，一时间风光无二，路人们纷纷喝彩致意，拉人力车能做到如此也可谓极致了！


（虽然价格不菲，但若是懂日语的话，这一路估计会很欢乐！）

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-2-22 10:43 编辑 ]

    基本上浅草——观光船——台场这样的搭配已经成为了在东京自由行的经典线路。其实从距离上看浅草到台场还是蛮远的，但是因为观光船的存在使得两地间旅程变得十分有趣。如果说浅草一带代表着东京的历史与传统的话，那么纯粹依靠填海建成的台场地区则可以代表着都心的未来发展方向，这样的景观反差给人以从传统迈向未来的强烈感觉。如果在东京只呆一两天又不知道该去哪里的话严重推荐这条线路！

    搭乘观光船到台场全程需要一个多小时，而且价格比坐电车要贵，但还是非常值得的，沿途不仅会穿越十几座桥，还能看到东京天空树、东京塔、筑地市场，还能近距离接触彩虹桥与感受东京湾，这一千多日元还是很划算！本来计划搭乘科幻般的HIMIKO号，不过由于这段时间都停航检修只能搭乘普通船了。


（从浅草到台场中间是要在日の出桟橋转乘的，不过都是同一个码头，没有任何难度。侯船的时候宣传架有中文版的东京地图可以拿，要是还没有入手的可以尽情拿。照片中间的那个船就是HIMIKO号了，就是造型科幻，其实动力还是柴油。）

东京观光船官方网站：http://www.suijobus.co.jp/（有时刻表与线路图）

搭乘观光船提示：首先要到官网上看好时刻表，因为间隔时间有点长别因为等船消耗大量时间。乘船券记忆中好象是要用现金来买的，地图上比划一下你要去的地方就OK，票有两张，浅草上船的时候一张，日の出桟橋上船的时候一张。航程中首先会到达浜離宮，可别下船了（俺就忽略了这个问题，结果很囧的又被船长赶回到船上。 ）。如果是搭乘HIMIKO号的话价格要贵一些，班次也少需要特别留意。如果喜欢摄影的话建议坐到船尾沿途风光尽收眼底，看网上评论说HIMIKO号不适宜拍摄沿途风光，因为此行没坐也不好评价。

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 10:52 编辑 ]

    上船没什么人，舱体全封闭还开着暖气很舒服，有解说员全程讲解两岸的各种景观，不过是日语ONLY！（买票的时候可以租用中文解说器。）


（舱体分为上下两层，可是全船也就是十来个乘客...两边玻璃有点脏，要拍照的话可要选好位置。）


（船长是一老头，全身制服还挺帅的，中途下错站就是被他给叫回来的... ）

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 10:55 编辑 ]

很详细完备的资料啊，mark~~

    起航了，由于是全封闭设计还开着暖气，所以一点都感觉不到户外那有些刺骨的寒风。拿起相机跑到船尾一通乱拍，回来以后整理相片才发现原来钻过的每一座桥都刷成了不同的颜色，而且造型各不相同，日本人在这些细节上还是挺花心思的。


（今年马上就要开业的东京天空树，这次是没机会去了，估计以后还会来吧！起航的时候一定要先去船尾拍啊，这可能是最好的角度！）


（船驶出很远后依然可以看到新塔，六百多米的高度可不是闹着玩的...）


（快到中转站的时候在行驶方向右手边就可以看到目前的东京地标——东京塔，不过在裙楼中间也不是很显眼。）


（后面那艘红色的船就是餐船安宅丸啦，不过在上面吃顿饭是很贵的哦，最便宜也要7500円，周游时间一个小时左右。）

东京天空树官方网站：http://www.tokyo-skytree.jp/chinese_s/
安宅丸的相关信息：http://www.gozabune.jp/02timefare.html#fare

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 10:59 编辑 ]

    在日の出桟橋等船的时候碰到两个国内来的旅行团，一个来自广州，一个来自江浙，小小的码头顿时开始热闹起来。第二段航程较短不过会在台场附近拐个大弯，景色非常不错，有旅行社这样安排还是非常用心的，赞一下！


（台场附近全景图一张，上面有彩虹桥、东京塔...可惜后来才学会奶昔拍全景的正确方法，本来还可以多取一些角度的！）


（彩虹桥，应该是东京湾名气最大最漂亮的一座桥了，晚上的灯光效果是东京一景。）


（下船的码头，一到台场东京的本土气息就少了很多。）

彩虹桥的介绍：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3 ... A%E3%83%83%E3%82%B8

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 11:04 编辑 ]

    一到台场，天空就开始飘雨了，由于临海温度更低，所以决定赶紧先把户外的景点逛完再说。由于台场完全是人工堆积起来的，所以可看的东东大多为人造，要算标志性的就是自由女神，哦，不！是山寨女神了...

    为啥是山寨女神呢，1998年法国把自己的那座自由女神借给日本展出了一年，把东西还回去以后日本国内一片惋惜之声，觉得自己泱泱大国也应该有个这么个东西，方能跟美利坚、法兰西们平起平坐。但是这玩意版权在法国，不能随便造，于是乎收买呗，法国佬一看还有这等好事，收了钱半推半就答应了。终于在2000年的时候，这座山寨女神在台场落成揭幕，又被称为”台场女神“。当局琢磨着这欧美女神有了，干脆就把台场建设成欧美范吧，于是现在的台场跟东京都的任何一个地方感觉都不同，算是个另类地区吧！


（山寨女神，你好！）


（再来个全景，反正这女神搁在这个位置总是感觉怪怪的...）

自由女神相关信息：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8 ... #.E6.97.A5.E6.9C.AC

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 11:07 编辑 ]

    台场可以玩的地方并不多，主要以商场逛街为主。由于定位向欧美学习，所以全部的购物中心内部都感觉很像美国的SHOPPING MALL，里面的品牌也主要以欧美为主，不过东西并不便宜，好处是可以刷卡而且大多数店铺都支持银联。

    小小逛了一下AQUA CITY感觉这里的人气还是很差的，很多店铺都是空置的，估计本地人一般也不会来这边玩吧，毕竟来一次台场交通费还是挺贵的，所以这里更像是联合国。筋番肉付还有SEGA的游乐场都没有开门，维纳斯那边的小香港据说已经倒闭了...


（商场内部明显英文指示增多，来这里逛的主要以游客为主，时不时能听到各种乡音。学生妹妹也不少，话说这些妹子真的不怕冷嘛... ）

AQUA CITY官方主页：http://www.aquacity.jp/ck/top

[ 本帖最后由 rocky 于 2012-3-29 11:12 编辑 ]

昨天才把太场研究清楚～4月高达公园要在这里全新开幕还是很期待的

你说倒闭了。。。我还准备去台场一丁目玩鬼屋呢