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原帖由 @greatliuli  于 2019-11-19 22:48 发表
今晚意犹未尽，又玩起了2年多没碰过的forza4。

这画面真比gt6好太多了，画面非常扎实，地面很有质感，光影也有质感。不足之处光影不如gt6真实。

有一点不能忍，forza4比赛音乐难听到死，我都是在设置里调低，这点不如gt。

手柄的差距不用说了。。。

Forza4 比后面的5，6都好玩
最喜欢富士盘山道

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原帖由 arex 于 2019-11-19 11:09 发表
5序章开始就被forza甩开了，就能靠拍照模式挽回点儿面子，实际画面靠美工，部分画面靠取巧看截图效果稍微好点儿

ps360时代的gt5、6特效是碾压fm2、3、4的，在ps3上实现了实时tod+动态天气变换，甚至本世代的gts都没能重现，更别提fm5、6、7了
下图gt6实机游戏效果让美工取个巧试试：

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原帖由 Redofish 于 2019-11-21 09:40 发表
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Forza4 比后面的5，6都好玩
最喜欢富士盘山道

同感。这条赛道对比度很高，画质很好。

的确比5 6好玩多了，尤其是5，简直是个半成品，拖拖拉拉的。
7还不错。

但是这种拟真赛车都免不了一个问题，越真实越拖沓，没有爽快感了。
4就比567爽快。

当年玩gt4开始就不好接受，节奏太慢，车速也不高。都是1 2的时候惯的。

最爽快的是美版gt1。

目前感觉最强的forza就是4
最强的gt也是4

新的forza缺少了爽快感。
新的gt就是个装逼游戏。

废渣1代在xbox上是30帧，2，3，4代到了xb360上都是60帧。gt5，6都有掉帧和撕裂。

[ 本帖最后由 cnmbanzhu 于 2019-11-28 18:47 编辑 ]

楼主是赛车粉为啥现在才玩上GT6？
上世代是双机党，有幸玩了这两个系列，FZ3车手40级，GT5十三万公里行程，3次24耐力赛优胜（两次勒芒，一次纽北），GT6因为结婚就摸鱼了。
手柄玩赛车的多了去了，不是每个人都有能力买盘子。至于油门刹车用LR还是叉圈，这要看手柄按键布局和扳机键的行程，360扳机键行程长，手柄偏大，适合用扳机键来控制油门刹车；DS手柄扳机键小而且行程短，还是用叉圈控制油门刹车舒服，我习惯一根大拇指同时控制油和刹，到了GTS因为必须用扳机键，需要两根手指分开控制油刹，结果无法适应了。
印象最深的比赛应该是GT5那个法拉利F1锦标赛，有一场摩纳哥20圈比赛，练了一周，那个累呀，再看看塞纳的摩纳哥刷圈视频，唉，俺真的啥也不是。。。。。。
本世代GTS主攻电竞，不喜欢，玩单机内容。同时转职F1 2019，发现物理模拟比GTS还好那么一丢丢。

[ 本帖最后由 werety 于 2019-11-28 22:21 编辑 ]

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不喜欢gt赛车，玩起来不爽，不过gt赛车4当年确实是牛逼，画面和第三方游戏一看就不是一个级别的，开场cg动画也是牛逼到爆，进游戏菜单画面音乐也非常有动感。