CLA进口，外形骚（cla260 4驱 37.8w），价格和新C传闻价格区别不大啊，怎么看也CLA好啊。

这个问题相当于CLS350好还是S320好

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-8-9 12:58 编辑 ]

CLA是A级三厢版，新C明显高出一个档次。

怎么看也是c好
看了cla的实车就觉得不行, 就是个a......

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cla小一大截

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原帖由 @adds  于 2014-8-9 13:21 发表
cla小一大截

看车托之家数据，哪个小，cla只是矮了点因为是轿跑。
cla  4684*1777*1423

c260   4581*1770*1448

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国产c要加长啊

CLA是入门中的入门，比C要低一级。
上面也说了，就是CLS和S级的关系。

实话说新C各方面都比CLA强不是一点半点，压根不是一个级别的，CLA的硬件方面和A区别不大，很一般，买的就是四门coupe的来福度和稀有度，和cls、cc一样的道理

Cla开过座过朋友的好多次，里面倒真不小，就是底盘悬挂太硬了。比我panamera开sport感觉还硬...老骨头了吃不消。

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cla为啥这么贵，感觉车也很小，a级车，三箱感觉太小了，贵点在哪啊，进口?118也进口，便宜快一半了

当然CLA，C这种烂大街的车买C还不如买帕萨特或三系

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原帖由 wingzero 于 2014-8-9 20:29 发表
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cla为啥这么贵，感觉车也很小，a级车，三箱感觉太小了，贵点在哪啊，进口?118也进口，便宜快一半了

轿跑的外型，无框车门，还有星星的你加成。
另外你不能拿1.6T的118来比，应该拿同样是37万的125来比，和CLA260一样也是2.0T的，CLA260还是4驱的。
这样看就没那么贵了吧？:D
不过一个加价，一个大幅优惠。。。:D :D

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原帖由 @鬼舞者4  于 2014-8-9 20:51 发表
轿跑的外型，无框车门，还有星星的你加成。
另外你不能拿1.6T的118来比，应该拿同样是37万的125来比，和CLA260一样也是2.0T的，CLA260还是4驱的。
这样看就没那么贵了吧？:D
不过一个加价，一个大幅优惠。。。:D :D

cla不加价吧，朋友刚37.6提的

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c级明显好一个档次