233，讨论自动档的档位布置，牛逼啊。。。。。

直列的要分情况,
大众的是PRNDS, 本田的是PRND123L
但是更多的是PRND, D就是最后方, 然后再S/M左右切换, 换挡再是上下

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II CDMA
习惯问题，我偶尔用一次蛇形也很不习惯，老是卡住的感觉。
直列的其实只要记住何时需要按键何时不需要就行了，一推到底还是很爽的。

posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
我也奇怪，两种都用过，明显蛇形好用很多

讨厌蛇形，必须直列

翼虎不仅D到S要按钮，连D到N都要按键

引用:

原帖由 ТheRock 于 2014-9-1 12:13 发表
开过大众，通用，沃尔沃的直列。。。感觉手感很差啊。。。等红灯的时候轻推想进n扒拉不动。。。用点力直接就推到r去了。。。

是不是我不会用？d-n的时候不用摁那个锁定钮？

当然不用，从来没误挂过R

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-9-1 12:50 发表

大众的直列是有点松垮垮，用点力气就到R了，不过习惯就好了。

喷了，你多大劲能直接扳到R，给大家讲讲 。胡说八道也要有个限度吧

锐志的蛇形AT太好看了~~包上皮的蛇形AT简直太LOW了~~

引用:

原帖由 alleni3 于 2014-9-1 16:53 发表



喷了，你多大劲能直接扳到R，给大家讲讲 。胡说八道也要有个限度吧

讲根毛给你听，这帖子有近一半的人觉得直列不好用，你叫他们都给你解释解释？

都用过，感觉蛇形好用，踩住刹车也可以一推到底

引用:

原帖由 ТheRock 于 2014-9-1 12:13 发表
开过大众，通用，沃尔沃的直列。。。感觉手感很差啊。。。等红灯的时候轻推想进n扒拉不动。。。用点力直接就推到r去了。。。

是不是我不会用？d-n的时候不用摁那个锁定钮？

的确D-N不用解锁，而且N>R需要解锁，D>S或者L需要解锁，所以你不解锁推了就是了

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-9-1 12:50 发表

大众的直列是有点松垮垮，用点力气就到R了，不过习惯就好了。

你这个力气不小，不解锁都能推到R

引用:

原帖由 美脆皮 于 2014-9-1 14:07 发表
讨厌蛇形，必须直列

翼虎不仅D到S要按钮，连D到N都要按键

D》S要解锁很正常啊，本来就是让你在P》D解锁一次一拉到底就是D

D-N需要解锁？？你再试试

引用:

原帖由 kingjob 于 2014-9-1 23:55 发表



你这个力气不小，不解锁都能推到R

我指的是本来想推到N的，力气大点就过了，当然是在解锁中。

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2014-9-2 00:29 发表

我指的是本来想推到N的，力气大点就过了，当然是在解锁中。

D到N还解锁的属于智力硬伤问题，还大力气，喷了